In den letzten Wochen konnte ich bereits vieles rund um die hässlichen Phänomene meines Motors finden, insbesondere in diesem Forum. Eigentlich kann die Ursache irgendwie alles sein, so mein Fazit. Es entsetzt mich, wenn die Werkstätten abwinken und mich fortschicken, auch wenn ich ihr Argument, sie haben während der Saison keine Zeit für's Fehler suchen, nachvollziehen kann.
Starkes Ruckeln bei konstanter Fahrt, extrem rauher, metallischer Motorlauf, Leerlaufschwankungen, Patschen aus den Schalldämpfern beim Gas wegnehmen, im niedrigen Drehzahlbereichen wird darus ein Motorstottern, und das alles nur, wenn der Motor richtig warm ist und die Außentemperaturen die 20 Grad-Marke annähert. Extrem rauher, metallischer Motorlauf und das Auspuffpatschen gibt es auch bei kalten Außentemperaturen.
In meinen Augen ergibt das alles zusammen irgendwie ein stimmiges Bild. Weiß aber trotzdem nicht weiter.☹️