Mjölnir

Danke Tscharlie, das hilft 🙂. Gruß T.

Danke Twiggles, Versuche ich dann mal. T.

Auch interessant. Danke dir. Ich fenke aktuell ich werde meine Tour in den September schieben. Da sind die Angebote wesentlich preiswerter. Gruß T.

Danke Holger, Werde umal probieren. T.

Hallo zusammen, ich brauche mal einen Ratschlag von einem der Profi-Tourenfahrer. Ich will Mitte Juli eine Tour machen. Die 6 Pässe rund um Andermatt, das Rhonetal runter zum Genfer See, die Route des Grandes Alpes runter und auf dem Rückweg ein oder zwei der Balkonstraßen im Vercors. Ich steige gerade in die Planung ein und sehe, dass es entlang der Strecke kaum Hotels unter 150 Euronen die Nacht gibt. Da bin ich ja arm, wenn ich heimkomme. Wie löse ich das Problem? Campen? Unterwegs nach Privatunterkünften Ausschau halten oder kennt jemand eine Homepage mit preiswerten Hotels? Helft mir doch mal 🙂 Gruß Torsten

Danke Leute. Muss jetzt mal schauen was ich wo machen lasse.

Hi Loide, Mein Händler hat zugemacht. Nun suche ich eine neue Werkstatt im Raum BS-GS. Im Netz finde ich nicht wirklich brauchbare Hinweise. Hat einer einen Tipp für mich? Gruß Torsten

Ja, ich denke wir beide fahren da in unterschiedlichen Ligen. Auch wenn wir das gleiche Mopped haben.

Moin Johny, Das klingt nach einem ausgefeilten Plan und danach, dass du ein erprobter Vielfahrer bist 😉 Und auch Einzelfahrer, oder? Gruß

Hallo, ich will im Sommer mal wieder die Route des Grandes Alpes fahren. Termin noch offen. Bevorzugt Juni oder September. Hat jemand Interesse mitzufahren? Gruß, Torsten

Moin Fritz, Wie ich hier ja schon mal geschrieben haben wir auch Interesse. Wir würden uns aber gern darauf beschränken uns einen oder zwei Abende dazu zu setzen. Wir kennen den Harz und Umland ja sehr gut. Wäre das ok? Gruß Torsten

Hallo Burkard Ich fahre auch die 1400 California und kenne das im Prinzip aber nicht so extrem. Wenn ich sie kalt anlasse und den Daumen vom Anlasserknopf nehme sobald sie zündet geht sie wieder aus. Halte ich den Daumen ein oder zwei Sekunden länger drauf läuft sie durch. Probier mal. Gruß Torsten

Hallo Leute, Ich bin 60+ und biete mal eine Erklärung. Ohne große Scheibe wird es irgendwann altersbedingt sehr schwer lange Strecken zu fahren. Muskulatur und Nerven "gehen fest". Man verliert Beweglichkeit und das Lagegefühl. Ich hatte das schon in meinen 20ern. Bin da vielleicht ein Extremfall. Wer also keine hohe Scheibe hat mag den Windschatten eines LKW schätzen. Halte ich aber aus den von euch schon genannten Gründen für sehr riskant. Heute löse ich das mit einer California Touring und deren hoher Scheibe. Gruß Torsten

Hallo Leute, Mal eine dumme Frage: kann eine Guzzi bei ziviler Fahrweise überhaupt ein Temperaturproblem bekommen? Das Argument mit der Mindesttemperatur vor Belastung verstehe ich zwar aber das sollte bei modernen Ölen doch kein Problem mehr sein. Und wer fährt denn seine Guzzi bei Kälte vom Hof und reißt sofort den Gashahn voll auf? Umgekehrt bei dreißig Grad am Hang (Aostatal Richtung Mont Blanc) vor ner Baustelle Stop und Go hat schon vor 40 Jahren meine damalige XS650 ausgehalten. Das sollte doch heute kein Problem mehr sein. Ist hier vielleicht der technische Basteltrieb Ursache des Themas? Gruß Torsten

Hallo Fritz, das klingt ja danach, dass du da richtig Zeit reinsteckst. Kompliment, ich finde das toll. Ich war vorhin im Oberharz und habe mir ein paar Verbindungsstraßen angesehen, die zuletzt wegen neuem Asphaltbelag gesperrt waren. Sind sehr schön geworden. Wenn du Fragen hast kannst du dich gern bei mir melden. Gruß Torsten