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Patze

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Posts posted by Patze

  1. Hallo zusammen,

    ich hoffe, ich mache jetzt unnötig einen zweiten Post auf ... Ich habe die MIA-Einheit verbaut und kann diese auch problemlos mit meinem Smartphone koppeln. Es wird auch alles korrekt in der Guzzi-App dargestellt. 

    Jetzt habe ich mir von Sena ein Kommunikationssystem gekauft. Es handelt sich um das SRL-EXT für den Shoei-Helm NXR2. Ich schaffe es einfach nicht, dieses Headset jetzt mit dem Motorrad zu koppeln. Hat hier jemand Erfahrungen, wie das zu machen ist?

    Grüße, Patrick

  2. Am 20.6.2023 um 13:28 schrieb mako:

    Test: Bei 120 Kupplung ziehen , Gas weg und ausrollen. Sind noch Vibrationen vorhanden sind diese nicht vom Motor. ES bleibt das Getriebe, der Kardan und Reifen.

    Ausprobieren!

    Gruß , mako

    So, heute ausprobiert ... Ergebnis: nach dem Ziehen der Kupplung sind sämtliche Vibrationen weg. Sobald wieder eingekuppelt ist sind sie wieder da ... 

  3. vor 2 Stunden schrieb mako:

    Test: Bei 120 Kupplung ziehen , Gas weg und ausrollen. Sind noch Vibrationen vorhanden sind diese nicht vom Motor. ES bleibt das Getriebe, der Kardan und Reifen.

    Ausprobieren!

    Gruß , mako

    Hey Mako! Danke schon mal für den Tipp! Werde ich die Tage mal probieren! 👍

  4. vor 3 Stunden schrieb Hubert K:

    Hallo Patrick,bei meiner sind Vibrationen kein Thema. Möglicherweise hast du eine Unwucht im Antriebsbereich-auf zum Händler,der soll das Teil fahren und du schnappst dir einen Vorführer von ihm und schaust mal was die vibrationstechnisch so macht !

    Gruẞ Hubert 

    Hallo Hubert, ich habe mir überlegt die Kilometer bis zur ersten Inspektion mal voll zu machen. Vielleicht bessert es sich ja bis zum Erreichen der ersten 1.500 km (hoffentlich). Der nächste Händler ist halt leider auch n Stück weit weg ... 🙁 In der Verwandschaft läuft aber ebenfalls eine V100. Da werd' ich die mal probieren sobald sie zugelassen ist. 👍

    • Thanks 1
  5. Hallo zusammen! 

    Ich habe meine Aviazione Navale letzte Woche Donnerstag in Empfang genommen und konnte sie über das Wochenende gleich mal im Schwarzwald 600 km bewegen. Ich muss sagen, das Handling ist wirklich super. Da kann ich überhaupt nicht meckern. Was mich aber wirklich stört ist, dass sie unglaubliche Vibrationen hat. Nicht nur die Fußrasten, auch die Sitzbank und der Gasgriff vibrieren da ab einer Geschwindigkeit von etwa 80 km/h. Mit zunehmender Geschwindigkeit verstärken sich die Vibrationen ...

    Bin ich mit dieser Feststellung alleine? Hatte davor eine V85 TT. Bei der hatte ich ganz leichte Vibrationen - allerdings nur an der rechten Fußraste. Wie gesagt: bei der V100 ist es mehr oder weniger überall ... 🤨

    Grüße, Patrick

  6. Guten Morgen zusammen!

    Ich hoffe, das Thema gibt es noch nicht - zumindest habe ich nichts entsprechendes gefunden 🙅‍♂️

    Hab' in die V85 TT die Moto Guzzi MIA einbauen lassen. Wer hat Erfahrungen mit welchem gekoppelten Headset bzw. kann welches Headset empfehlen?

    Grüße aus Hohenlohe

    Patrick

  7. Kleines Update zu meiner V85 TT:

    Konnte sie dann endlich am 18.06. in Empfang nehmen - also beim Händler abholen. Bin dann heimgefahren und hab' sie in die Garage gestellt. Am nächsten Tag morgens ne kleine Runde gedreht. Gesamtkilometerstand bis dahin 180 km!!! Bei der Rückkunft Maschine ausgemacht und es hat angefangen zu stinken und zu rauchen. Bei näherer Betrachtung ist Öl vom linken Zylinder auf das heiße Auspuffrohr getropft. 😔 Wo das Öl am Zylinder rauskam konnte ich nicht sagen ... Maschine wurde zwei Tage später dann bei mir vom Händler wieder abgeholt.

    Seit dem Tag steht sie in der Werkstatt ... Handelt sich wohl um einen Gussfehler am Zylinder und Guzzi kriegt das Teil nicht bei. Seit sechs Wochen schon nicht ...

    Ich muss schon sagen: Moto Guzzi strapaziert meine Geduld über alle Maßen ...

  8. Hallo in die Runde!

    Kann mir jemand sagen, wie lange derzeit die durchschnittliche Wartezeit auf eine neue V85TT ist? Hab' meine neue Maschine im Januar bestellt bzw. einen Vorvertrag abgeschlossen. Zunächst hieß es, sie käme vermutlich im April, dann im Mai. Hab' aber leider immer noch keine Rückmeldung dass sie nun da ist bzw. demnächst mit der Auslieferung zu rechnen ist ... 😔

    Grüße, Patrick

  9. Übrigens habe ich mit dem Meister beim Abholen der Guzzi noch ein wenig geplaudert: Er meinte, ich hätte ja schließlich eine Guzzi gekauft. Bei denen sind nicht alle Maschinen gleich ... Die Eine hört sich so an, die andere mit dem gleichen Motor anders. Öl darf natürlich nicht austreten, aber man müsse sich halt entscheiden: will man ein schönes Motorrad haben muss man bei den Italienern den einen oder anderen Abstrich machen. Ansonsten müsste man ne Kawasaki oder einen anderen Japaner kaufen.

    Kleine Anekdote: der Qualitätsbeauftragte von Ducati war mal bei Ihnen. Sie haben ihm dann gezeigt, dass an der einen und anderen fabrikneuen Ducati der Abstand zwischen Handgriff und Lenkerende verschieden sei, teilweise um einen halben Zentimeter. Der Qualitätsbeauftragte hat sich das dann angeschaut und nur gefragt: "Wo ist jetzt das Problem?" Der japanische Qualitätsbeauftragte hätte in dem Moment wahrscheinlich schon "Harakiri" begangen.

    Es scheint halt eben doch noch unterschiedliche Qualitätsstandards zu geben ?

    Egal: mit diesen "Kleinigkeiten" kann ich leben. Dafür gefällt mir die Guzzi viel zu gut! Wenn jetzt das "Ölproblem" endgültig behoben ist, bin ich rundum zufrieden.

    • Like 1
  10. Bei mir kam jetzt auch ein komplett neuer Endantrieb rein. Jetzt sollte alles dicht sein ☺️ Der Werkstattmeister meinte, sie würden den ausgebauten Endantrieb mal genau unter die Lupe nehmen. Da werd ich zu gegebener Zeit mal nachfragen was das Problem war. Sofern ich eine Antwort bekomm wer ich sie hier posten. 

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