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kronenschmeckt

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  1. Hallo,

    mich würde doch noch mal interessieren, was sich bei Deiner Keihan-Auspuffananlage hinter der Kronenmutter versteckt. Hast Du da einen Schalldämpfer drin? Wie ich Dir schon einmal mitteilte, habe ich an meiner Guzzi ebenfalls eine Keihananlage, die mir aber seit Jahren viel zu laut ist. Wenn man die Anlage nachrüsten kann, wäre ich Dir für die Info sehr dankbar.

    Gruß

  2. Hallo,

    mich würde doch noch mal interessieren, was sich bei Deiner Keihan-Auspuffananlage hinter der Kronenmutter versteckt. Hast Du da einen Schalldämpfer drin? Wie ich Dir schon einmal mitteilte, habe ich an meiner Guzzi ebenfalls eine Keihananlage, die mir aber seit Jahren viel zu laut ist. Wenn man die Anlage nachrüsten kann, wäre ich Dir für die Info sehr dankbar.

    Gruß

  3. Jaaa, wat ne Kronenmutter is, weiß ich auch, aber mir gings ja um dat Zeug dahinter. Habe vor 20 Jahren ebenfalls Keihan-Endrohre an meiner Guzzi verbaut, da war aber nix mit db-Eater. Kam das vielleicht später? Meine Endrohre sind leider asozial laut. Kann man so einen db-Eater vielleicht nachrüsten? Hört sich Deine Guzzi mit den Dingern immer noch gut an? Bei mir sieht das übrigens so aus:
  4. Was steckt da in der Mitte des Propellers Deiner Kaihan-Anlage?
  5. @Ironbutt Vielen Dank. Es freut mich, dass Dir mein Motorrad so gut gefällt. Die Schalterarmatur ist von einer SR 500, die Scheinwerferhalterung angeblich auch von Yamaha. Die Halterung für den Drehzahlmesser habe ich aus einem Edelstahlblech anfertigen lassen. Das war aber keine große Sache. Auf dem beigefügten Foto ist sie etwas besser zu erkennen. Wie gesagt, das meiste wurde schon vor 20 Jahren umgebaut. Der Hubraum wurde seinerzeit auf 950 ccm vergrößert und eine Drehmomentnockenwelle verbaut, dadurch fährt sie sich sehr schön. Auch ich habe immer noch große Freude an dem Motorrad.
  6. Das ist ein WBO-Tank. Der Tacho ist nicht versteckt, es ist keiner verbaut.
  7. Hier die Restbestände meiner T3 California mit vor 20 Jahren vorgenommenen Umbauten.
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