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Kabarettist

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  1. Hi Andreas, also SO sieht das aus unter der Sitzbank: Auf dem ersten Bild ist der Schlauch ordentlich verräumt neben der Batterie, auf dem zweiten hab ich ihn mal rausgeholt damit man den besser sieht - er verläuft senkrecht nach unten in die Tiefen des Motorblocks.... Grüße
  2. Alles Paletti - nur diesen Schlauch, der unter der Sitzbank hervorlugt und auf der Batterie endet, kann ich nach wie vor nicht zuordnen... Seltsam. Niemand ne Idee? Ansonsten: Was für eine WUNDERBARE Fuhre!
  3. Danke für die freundliche Begrüßung! Die Überführung zu meinem Wohnort zeitigte 4,9 l Spritverbrauch. Das fand ich angemessen:-) Die Probefahrt mit der besseren Hälfte entpuppte die hintere Hälfte wie vermutet als die nicht schlechtere Hälfte (der Sitzbank).... Und nun ne Frage: Über der Batterie kommt ein Druckschlauch zu Tage - aus dem Motorinnenleben offenbar. Wofür issn der? Diagnose für die Werkstatt?? Zweite Frage. Den Schalter für die Griffheizung (niemals geglaubt, dass ich SOWAS würde brauchen können:-)) hab ich entdeckt - wie schaltet der`? Einmal drücken = Stufe eins, dreimal drücken = Stufe drei, danach wieder ausmachen wie? Das Gebrauchsanweisung Handbuch Schweigt sich insofern aus.... Was das Öl-Nachfüllen angeht: Mal nen Trichter mit flexiblem Auslass gekauft, das sollte funzen. Was muss ich noch beachten? Viele Grüße
  4. Ach so, und weil es erfragt wurde - mein Vorname ist Wilfried:-)
  5. So - nun noch mal förmlich und korrekt nach der Überführung einer nahezu fabrikneuen Norge GT zu mir ins Allgäu - ich steige in Eure Gemeinde um von der heiß geliebten und 58.000km treu begleiteten VX 800. 2ZylinderKardan bleiben ja. Ansonsten heute: ich hab noch nie ein so gutes Motorrad gefahren. Ist eine Baujahr 2014, EZ 11/15, grad 2300 km auf der Uhr. Viele Grüße
  6. Ich vergrüßele heftig... Nach 20 Jahren VX 800 (Wehmut, sie läuft und läuft - aber wie lange?) heute eine fast nigelnagelneue Norge GT 8 V erbeutet.... Ich freu mich auf die restlichen Jahre meines Lebens als Guzzisti:-)
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