Danke für die freundliche Begrüßung!
Die Überführung zu meinem Wohnort zeitigte 4,9 l Spritverbrauch. Das fand ich angemessen:-)
Die Probefahrt mit der besseren Hälfte entpuppte die hintere Hälfte wie vermutet als die nicht schlechtere Hälfte (der Sitzbank)....
Und nun ne Frage: Über der Batterie kommt ein Druckschlauch zu Tage - aus dem Motorinnenleben offenbar. Wofür issn der? Diagnose für die Werkstatt??
Zweite Frage. Den Schalter für die Griffheizung (niemals geglaubt, dass ich SOWAS würde brauchen können:-)) hab ich entdeckt - wie schaltet der`? Einmal drücken = Stufe eins, dreimal drücken = Stufe drei, danach wieder ausmachen wie? Das Gebrauchsanweisung Handbuch Schweigt sich insofern aus....
Was das Öl-Nachfüllen angeht: Mal nen Trichter mit flexiblem Auslass gekauft, das sollte funzen.
Was muss ich noch beachten? Viele Grüße