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guzziepiu

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  1. Beiträge die gelöscht wurden sind die wo der User sich hat löschen lassen, damit werden auch die Beiträge des Users gelöscht. ich fahre seit 40 Jahren meine Lario mit originalen ventilfedern ohne probleme und das ist auch ein fakt. und daß du dann sagst, das sei eine lüge , tja, was soll ich sagen, das ist wohl in deinen augen keine verleumdung oder beleidigung. wie gesagt, beiträge sollten so geschrieben werden, daß niemand angegriffen oder beleidigt wird, jeder sollte seine meinung aufgrund der beiträge bilden können. aber ich werde wohl langsam zu alt für den umgangston im netz mit den vielen schlauen leuten. deshalb habe ich jetzt auch mein forum in den lesemodus versetzt. jeder der fragen hat kann sich trotzdem an mich wenden. allen eine gute zeit auf ihren guzzis und ich werde nie meine lario "kastrieren" durch weichere Ventilfedern. p.s. die anhänge gingen nicht verloren sondern waren kurzzeitig ausgeblendet durch ein problem mit der datenbank. da sollte jetzt alles wieder da sein. vereinzelt sind leider auch beiträge verloren gegangen durch einspielen von backups da auf der seite was nicht mehr funktionierte. Auch die immer häufiger werdenden updates sind ein Grund warum ich mich vom Forum verabschiedet habe.
  2. so sieht es aus. aber man sieht ja, wie er die dinge Verdreht und in einem externen Forum lästern muß. es war der einzige user der bisher die löschung aus dem vorum beantragte. rausgeschmissen wurde noch nie jemand, genausowenig wie Beiträge nie gelöscht wurden. Hier könnt ihr gerne noch seine Kündigung sehen. gutes neues Jahr noch Martin
  3. P.S. das war ein einziger Beitrag der von Lario erstellt wurde. anmelden, beitrag, Rüge für den Schreibstil, löschung beantragen und gelöscht
  4. es ist immer wieder schön, wenn man zufällig an anderen stellen posts findet in denen über einen hergezogen wird. wen es interessiert hier noch details http://gpiu.de/forum/viewtopic.php?p=8067#p8067 meine Bemerkung an den Benutzer Lario war "und tu mir einen gefallen, deinen nächsten beitrag etwas besser zu formulieren ohne Beleidigungen und verleumdungen, sonst wird dieser gelöscht/nicht freigegeben. sowas brauchen wir in diesem forum nicht !!! jeder kann seine meinung kundtun aber mit respekt und ohne andere meinungen niederzumachen. da soll jeder seine eigene meinung sich bilden können" darauf hin hat er seinen account im Forum löschen lassen wodurch auch sein Beitrag gelöscht wurde. ich habe im nächsten Posts aber die Infos sachlich zusammengefaßt damit nichts verloren geht. guten Rutsch wünscht euch martin
  5. Die Convert schaltet nicht, sie hat einen hydraulischen Drehmomentwandler und deshalb auch keine Motorbremse. Eigentlich ist es mehr eine Variomatik als eine Automatik. Wir restaurieren gerade eine in fast Originalem Zustand
  6. ja das Thema habe ich erkannt und habe ein Werkzeug zum öffnen und schließen des Ölmeßstabs gemacht. Klein und fein, so daß es an den Schlüsselanhänger paßt. Ölmeßstabwerkzeug
  7. Hallo Björn, schau mal hier http://www.guzziepiu.de/shop/willkommen/umbauvorschlaege/speichenfelgenumbau-an-der-kleinen-guzzi/ habe mir mal die Mühe gemacht es möglichst ausführlich zu beschreiben. Gruß Martin
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