Akula II

Hallo Martin! Ich denke, du meinst den Lenkungsdämpfer, der soll ein Flattern des Vorderrades verhindern, so weit ich weiß, gefahren bin ich mit so etwas auch noch nicht. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo! Leider habe ich das erst heute gefunden. Auch Axel Bude baut sehr schöne Motorräder, für meinen Geschmack. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo! Jeder hat einen anderen Geschmack, sonst würde ja jeder das selbe Motorrad kaufen:) Für mich ist diese Art vom Motorrad von der Optik her das Optimum, klassische Optik mit feinster Technik und auf das wesentliche reduziert. Der LED-Scheinwerfer gefällt mir übrigens auch nicht. Natürlich ist das kein Alltagsmotorrad, das von der Fahrt zur Arbeit bis zur Urlaubstour taugt, aber sicher eine prima Fahrmaschine für eine flotte Feierabendrunde auf der Landstraße. @ Paule: Das Projekt im Hintergrund müsste eine Ristretto sein, mit 1400er Cali-Motor, näheres findest du auf der "Radical Guzzi" Seite. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo zusammen! Letzte Woche habe ich im "Guzziladen/Radical Guzzi" meine Gabeldichtringe abgeholt. Bei diesen Besuch schlug mein Hertz höher, die Fotos werden erklären, wieso. Leider konnte ich nur mit dem Handy ein paar Schnappschüsse machen. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo Christian! Auch von mir ein herzliches Willkommen. Viel Spaß mit deiner Racer, mit der habe ich auch stark geliebäugelt. Evtl. trifft man sich mal, die Oberpfalz liegt ja gleich bei dir um die Ecke. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo! Ich verstehe nicht wieso die Leute ein ABS am Motorrad haben wollen. Ich persönlich fahre seit 21 Jahren Motorrad, habe weit mehr als 100 000 km abgespult, alles ohne ABS. Bei den 3 Unfällen, die ich hatte, hätte ein ABS auch nichts gebracht. Im Auto fahre ich schon sehr lange ABS (gezwungenermaßen), wo es mir das eine oder andere Mal wegen dem ABS Schweißperlen auf die Stirn gedrückt hat. Zur Erklärung, älter ABS-Systeme haben nicht gerade gut geregelt, deswegen ist es mir bei Schnee auf der Straße gelegentlich passiert, das ich auf eine Einmündung fast ungebremst zugefahren bin, weil das ABS die Bremse zu stark geöffnet hat. Ein Mal ist mir auf der Autobahn ein ABS-Sensor unbemerkt kaputt gegangen, bei der nächsten Bremsung währe ich beinahe in die Leitplanke gekracht, weil das ABS, auf einer Seite die Bremse aufgemacht hat. Seit dem bin gegen ein ABS am Motorrad, ich möchte es nicht erleben, wenn ich mit dem Motorrad auf eine Kurve zu fahre, der Sensor an Vorderrad "denkt" das Rad blockiert schon und macht die Bremse auf. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo Jochen! Ich würde dir einen Dauerelastischen Kleber empfehlen, Montagekleber, Karosseriekleber, Würth "Klebt und dichtet" oder ähnliches. Vor kurzem habe ich im Baumarkt nach so einem Kleber gesucht, da gibt es eine große Auswahl, auch in Tubenform. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo! Bei der letzten Imot habe ich die BMW RnineT das erste Mal gesehen, ich dachte, wow, da hat BMW endlich mal wieder ein Motorrad gebaut, das mir gefällt. Zuhause habe ich im Internet geschaut, zu welchen Preis die verkauft werden und schon hat sich meine Begeisterung gelegt. Wenn ich mir es recht überlege, bin ich mit meiner Griso sehr gut bedient, sie gefällt mir optisch nach wie vor gut, das Fahrverhalten gefällt mir auch und es ist ein Motorrad, das nicht an jeder Ecke steht. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo zusammen! Vielen Dank für die herzlich Aufnahme im Forum. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo! 3x Mofa, Yamaha DT 80 LC, Husqvarna TE 350, TE 410, TE 610, TE 610 LT, Honda CR 250, CR 500, XR 400, Yamaha TT 600 R, Superteneree 750 Beta Alp 260, Alp 200, EVO 300, Kawasaki KLE 500, Versys 650, Ducati Monster 900, Gas Gas EC450. Ich hoffe, das ich nichts vergessen habe. Bei mir stand lange Zeit das Offroad-Moped an erster Stelle, aber es kam der Tag wo mir das nicht mehr so wichtig war, damals kaufte ich meine Versys die ich dann 8 Jahre lang fuhr. Letztes Jahr habe ich mich dann in meine Griso verliebt und hoffe, das ich lange Freude daran habe. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo zusammen! @Helge: Meine ist eine 1100 V4. Das Mapping wurde von der Firma "Radical Guzzi" auf das original Steuergerät aufgespielt, eigentlich wollte ich nur das Konstantfahrruckeln weg haben, mit dem neuen Mapping hat sie deutlich mehr Drehmoment von unten und in der Mitte. Mit der neuen Abstimmung bin ich sehr zufrieden. @Achim: Du hast 99 Punkte, mich interessieren U-Boote im allgemeinen, speziell die der russischen Flotte, auch diverse Sachen die über Wasser schwimmen. Mit LKR meinte ich meine DT 80 LC, also Leichtkraftrad. Schöne Grüße, Reinhard.

Meine Griso, mit wenigen Änderungen, QD Auspuff, K&N Luftfilter, ein auf K&N und QD angepasstes Mapping und ein anderer Grill für den Ölkühler. Gekauft habe ich sie im August 2014, mit 15500km. Schöne Grüße, Reinhard.

Hallo! Mein Name ist Reinhard, bin 45 Jahre alt und wohne in der Oberpfalz, Bayern. Wieso "Hai" wird sich der Eine oder Andere fragen, Akula=Hai, der Name hängt aber mit einem anderen Hobby zusammen. Seit 1994 fahre ich Motorrad, Mofa und LKR nicht mitgerechnet. Angefangen hat alles mit einer Husqvarna TE 350, nach vielen, vielen Motorrädern bin ich 2014 bei einer Moto Guzzi Grisso gelandet, das müsste Nr. 17 sein, wenn ich mich nicht irre. Oft hatte ich gleichzeitig zwei Motorräder, manchmal sogar drei, in der Regel ein Offroad-Moped und eine Straßenmaschine. Schöne Grüße, Reinhard.