Luca-V85TT

Ich Beantworte mal eure Fragen alle in einem Post. Also die ist jetzt nicht mehr gedrosselt und das merkt man brutal, ich finde sie fährt sich auch schöner wie die Euro5 Version und knallt hintraus mehr. Elektronik Probleme geh mir weg damit meine alte stand deswegen ein Jahr in der Werkstatt und es wurde immer noch nicht gelöst deswegen die neue. Zu meiner Motivation, ein Teil meiner Familie kommt aus Italien wie der Name vermuten lässt und daher kam schon immer eine liebe für italienische Fahrzeuge sowohl 2 wie 4 räder. Bin am Anfang ne Aprilia 125 gefahren und dort hatten sie immer auch Guzzis stehen. Seit dem ich sie gesehen habe wollte ich eine haben da sie mir optisch einfach sehr zusagen durch ihren Moto. So hat mein Vater dann Recht spontan damals mit meine erste V85 gekauft

Moin Liebe Guzzisti, Ich bin der Luca Soravia komme aus einer mehr oder weniger bekannten Ecke für Motorrad Fahrer, mit Blick auf denn Kesselberg. Bin 21 Jahre alt und habe noch nicht wirklich selber an Motorrädern geschraubt, will nichts kaputt machen Seit dem ich 18 bin fahre ich eine V85TT erst eine Guardia d'onore mit 48ps. Diese stand allerdings von 2 Jahren eins in der Werkstatt wegen Elektronik Problem. Jetzt am Wochenende konnte ich sie endlich gegen eine neue V85TT Travel aus diesem Jahr eintauschen.

Guten Tag, ich habe mir vor ein paar Tagen meinen Traum von einer V85TT Travel erfüllt. Seit dem bzw. schön davor hab ich mir Gedanken gemacht wie ich es mit Navi/Handy mache. Bei meiner Suche bin ich unteranderem auf das AlienRider M2 Pro gestoßen. Da würde mich mal eure Meinungen zu interessieren. Carpuride 502 hab ich auch gesehen und bin mir nicht sicher welches ich nehmen würde. Bei der Montage glaube ich würde ich die von SW MOTECH nehmen, finde ich bisher mit am besten was ich so gesehen hab. Ich freu mich schon auf eure Antworten ich bin noch relativ jung mit meinen 21 und möchte gerne lernen.