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Andre123

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  1. Danke erst mal für die info. Ich habe den Inhaber von Motorrad Berlage bei meinem V85 ausleihen kennengelernt, der fuhr selber die V85 sehr gerne. Hat mich nach dem Tag gefragt welche Version er bestellen soll. Schade dass er mit Moto Guzzi aufhört. Wenn man jetzt eine Guzzi bei ihm kaufen würde, dann müsste man, laut Holger, vorher sich schon einen Händler für den Service suchen. Das ist doch irre. Manchmal möchte ich einfach meine sv650s Baujahr 2000 weiter fahren 13200km ohne Händler, höchstens mal ne freie Werkstatt für den Reifenwechsel. Leider bin ich älter geworden, aber die Ergonomie des Motorrads passt sich nicht gut an. Ich guck mal in Bielefeld. Selber machen wollte ist es in den ersten Jahren nicht, beim Verkauf ist das immer so ein Hindernis, wenn man nur Quittungen von den Materialien hat.
  2. Merkwürdig ist, dass Motorrad Berlage immer noch neue Moto Guzzis verkauft. V7 und V85 sind dort als Neufahrzeuge verfügbar. Oder die Webseite von Guzzi ist falsch.
  3. Sowohl berlage als auch MSL werden nicht mehr aufgeführt als service Partner. Vielleicht rufe ich dort Montag mal an
  4. Auf der Guzzi Homepage wurde MSL und Berlage am Anfang der Saison noch aufgeführt. Hatte sogar bei Berlage die V85tt für einen Tag geliehen. Was passiert denn mit der Garantie wenn ich nun zu MSL gehen würde.
  5. Hallo, danke erst mal für die antworten. Das der f900xr Motor aus China kommt war mir gar nicht bekannt. Ich komme aus der Nähe von Paderborn. Was ich gelesen habe, sollte es schon eine 2025er oder neuer sein, die haben weniger Probleme. Dass das Sondermodell nur 15000€ kostet ist unglaublich. Also mal gucken ob der guzzi Händler den sinnlosen preis nicht doch noch nachbessert. Ansonsten gebrauchte von 2025 kaufen und dann nächstes Jahr alles in einer freien Werkstatt machen lassen. Was ich auch gelesen habe, wenn ich jetzt z.b. eine guzzi kaufe welche 03.26 letzte Inspektion hatte, dann muss die nächste Inspektion auch in 03.27 durchführen, sonst kann ich die garantieverlängerung gleich vergessen. Bloß wie soll das gehen, wenn ich das Motorrad als Saison Motorrad von April bis Oktober zulassen möchte
  6. Hallo, ich tu mich schwer. Ich habe in diesem Jahr die V85tt, stelvio, v7 und v100 gefahren. Immer mindestens 1 Tag. Die stelvio sogar 1300km. Mir gefiel die stelvio am besten. Ich habe auch noch die BMW f900xr und die multistrada v2 gefahren. Die Multistrada hat zwar intern gewonnen, ist mir an aber für das aktuelle Modell einfach zu teuer und gefühlt fährt das in den Alpen jeder. Leider bin ich in mit der stelvio einmal liegen geblieben und es musste abgeschleppt werden. Deshalb bin ich unentschlossen. Meine Fragen: 1. Mein Guzzi Händler will neu fast den Listenpreis haben. Kommt nicht in Frage. Was passiert wenn ich neu woanders kaufe und dann wegen Inspektion dahin muss, nimmt der mich auf, was ist mit Garantie? Ist das überhaupt die beste Option? 2.Es haben 2 guzzi Händler dieses Jahr in meiner Gegend aufgegeben. Ist die beste option gebraucht aus 2024 oder 2025 kaufen von privat. Dann könnte ich das Motorrad zu den ehemaligen Vertragshändlern bringen und dort den service machen lassen. Ist das die bessere Option? 3. eine stelvio noch innerhalb der Garantiezeit gebraucht kaufen und eine Garantieverlängerung abschließen. Ist das der richtige weg? 4. keine Stelvio kaufen sondern die BMW f900xr?
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