Hallo liebe Guzzistis,
Ich bin Tim, 33Jahre alt aus Aachen. Ich bin seit einer Woche Besitzer einer V7 iii Stone, 2017, 10900km, in matt schwarz.
Ich habe mich in die V7 verliebt. Leider hatte ich nach der ersten Ausfahrt direkt Probleme. Ich war bei 39Grad unterwegs und habe die Maschine ausgiebig getestet. Auf dem Rückweg meiner Tour stand ich ca. 2Minuten an einer Ampel, als ich vorher sehr zügig gefahren bin.
Die Maschine ging in den Notlauf und zeigte mir dauerhaft die gelbe Motorkontrollleuchte. Ich habe sie abgestellt und auskühlen lassen über Nacht.
Am nächsten Tag startete sie kaum. Ich habe die Batterie abgeklemmt und geladen, den Tankdeckel geöffnet (evtl Einschlüsse), Zündkerzen kontrolliert.
Das Gemisch scheint zu dick zu sein. Leichter Ruß an den Zündkerzen und Benzingeruch. Ich habe sie getauscht.
Es war Benzin in dem Schacht unter dem Luftfilter hinter Drosselklappe. Die Maschine läuft im Leerlauf extrem unruhig (Sägezahnkurve). Sobald ich Gas gene stirbt sie sofort und geht aus.
Ich habe ein Diagnosetool bestellt für Guzzidiag. Hat vielleicht jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht und könnte mir bereits vor dem Auslesen helfen bei der Diagnose? Vielen Dank und viele Grüße.
