Moto Guzzi Deutschland vorhanden?? Wo ist die V9?

:confused:Zugegebenermaßen bin ich neu in der Guzzi-Szene, wundere mich aber über diesen Hersteller: So finde ich keinen direkten Internetzugang zu einer deutschen Guzzi homepage. Ein neues Modell, wie die V9, ist zum Saisonstart nicht verfügbar, Die Zubehörliste ist ohne Preisangaben, Händler haben keinen Dunst, wann eine V9 Bobber oder Roamer den Kunden zur Ansicht gestellt werden kann, Anfragen an die homepage Adresse werden wirr beantwortet( ich zweifel stark an der Kompetenz des Gegenüber), Händlerpräzens in vielen Gebieten einfach zu dünn, etc..Also kurz und gut fühle ich mich beim Hersteller nicht gerade als Kunde. Schade, bei diesen schönen Motorrädern.

Oder sehe ich das alles falsch?

http://de.motoguzzi.it/

dies ist die offizielle MG homepage für den deutschsprachigen raum. das .it am ende sagt, dass die domain in italien registriert ist, das de. am anfang gibt die sprachvariante an.

die österreichische MG seite wird wohl von einer anderen marketingagentur betreut, deshalb die andere domain-endung und das unterschiedliche layout:

http://www.motoguzzi.at/home

Es deckt sich mit den Erfahrungen bei Jeep. Seitdem Jeep bei den Italienern ist, sind die Dinge völlig dubios-überhöhte Ersatzteilpreise, extrem schleppende Garantieabwicklungen, miserable hotline etc. Aber solange man diese Produkte kauft, ist der Importeur ja zufrieden. Scheint heutzutage so zu sein, dass der Kunde nur die Kohle abzuliefern hat.Mein Gott, wie nostalgisch bin ich noch..Meine Enfield wird nun über Tchibo angeboten. Für mich ein völliges no-go, die Händler freuen sich, da so der Absatz steigt. Hoffe, dasss es die MG nicht demnächst bei Fielmann oder im Fressnapf gibt.

Moto Guzzi ist ja auch kein normales Motorrad. Wenn man sie das 1. Mal gefahren hat, sagt man vielleicht, das ist nichts für mich,

oder man ist abhängig geworden. Eine Moto Guzzi kann wie eine "Droge" sein!

:confused:Zugegebenermaßen bin ich neu in der Guzzi-Szene, wundere mich aber über diesen Hersteller: So finde ich keinen direkten Internetzugang zu einer deutschen Guzzi homepage. Ein neues Modell, wie die V9, ist zum Saisonstart nicht verfügbar, Die Zubehörliste ist ohne Preisangaben, Händler haben keinen Dunst, wann eine V9 Bobber oder Roamer den Kunden zur Ansicht gestellt werden kann, Anfragen an die homepage Adresse werden wirr beantwortet( ich zweifel stark an der Kompetenz des Gegenüber), Händlerpräzens in vielen Gebieten einfach zu dünn, etc..Also kurz und gut fühle ich mich beim Hersteller nicht gerade als Kunde. Schade, bei diesen schönen Motorrädern.

 

Oder sehe ich das alles falsch?

Stimme ich nicht zu!

Hab gerade erst bei meinem Händler angerufen:

http://www.motorrad-bayer.de/

V9 steht bereit zum Verkauf!

Probefahrt steht an,

Augusto

Mein Händler Moto-Rickert in Braubach hatte auch schon am Montag nach der Vorstellung 2 V9 im Laden.

Moto Guzzi ist ja auch kein normales Motorrad. Wenn man sie das 1. Mal gefahren hat, sagt man vielleicht, das ist nichts für mich,

oder man ist abhängig geworden. Eine Moto Guzzi kann wie eine "Droge" sein!

Hi Claus Dieter,deine Meinung teile ich voll und ganz,das die Abhängigkeit aber einen solchen Wirkungsgrad erreicht,....wie bei mir ,hätte ich niemals gedacht.

Gruss BOLDO

Vielleicht habe ich hier im Süden von Wien das Glück des Tüchtigen gesehen: Nach monatelanger Abstinenz ist mir als eines der ersten Motorräder in Form einer Fatamorgana, eine gelbe V9 Roamer begegnet- nicht zu glauben aber wahr!

Da hat unser Händler, die Fa. Faber, wohl ordentlich Gas gegeben!!!

LG Peter

Hier im Norden hofft man in den nächsten Wochen das Ausstellungsstück zu bekommen,welches seit Monaten durch die Messen Europas turnt. Scheinbar findet MG keinen Spediteur, der Richtung Ostfriesland fährt.

Wenn Dinge,die etwas kosten, süchtig machen, sollte man trotzdem die Realität nicht aus den Augen verlieren. Gilt auch bei Frauen und somit auch bei Guzzi. Ich habe Jahrzehnte eine bestimmte Automarke gefahren und dachte, ich können nicht ohne. Bis ich erwachte und die Verarsche bemerkte.

Ich habe Jahrzehnte eine bestimmte Automarke gefahren und dachte, ich können nicht ohne. Bis ich erwachte und die Verarsche bemerkte.

Das kann ich nur umgekehrt bestätigen! Nach einer Cali EV habe ich BMW, drei Suzuki, vier Großroller besessen, viele andere Probe gefahren gefahren und bin doch wieder

bei Moto Guzzi gelandet, weil für mich keins von den anderen Fahrzeugen, auch nur annähernd das Fahrgefühl einer Guzzi rüber brachte; allein das Starten

und wenn sie dann im Leerlauf vor sich hin tuckert.........................! Aber wie gesagt, die Cali hat mich damals "süchtig" gemacht und auch nach Jahrzehnten nicht mehr losgelassen.

Und als ich dann noch die für mich bildhübsche V7 II Special gesehen habe.......................!

L.G.

C.-D.

v9 ist angeblich auch bei meinem händler in oberösterreich schon "lagernd".