Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'nicht der letzte'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Moto Guzzi News und Blog
    • Allgemeines
  • Guzzisti Community
    • Empfang und Vorstellung
    • Bildergalerie
    • Veranstaltungen und Treffen
    • Projektbikes
    • Reiseberichte
    • Presseberichte
    • Bekleidung und Ausrüstung
    • Motorsport
  • Guzzisti das Moto Guzzi Forum
    • Motor
    • Fahrwerk und Reifen
    • Optik und Zubehör
    • Auspuffanlagen
    • Elektrik und Elektronik
    • How to - Anleitungen
  • Kleinanzeigen
    • Biete
    • Suche
  • Sponsoren
    • Stein Dinse
    • www.stein-dinse.biz - zum Webshop für Moto Guzziteile
  • Internes
    • Interne Angelegenheiten
  • California 1400's California 1400 Topics
  • V7 Racer Rhein Main's V7 Racer Rhein Main Topics
  • Schweizer Guzzifans's Schweizer Guzzifans Topics
  • Audace 1400's Audace 1400 Topics

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


name


bikes


from

Found 1 result

  1. Hallo Nachdem ich im Vorfeld hier im Forum doch auch viele negative Stimmen zu dieser Veranstaltung im Stammwerk von Moto Guzzi gelesen habe, war ich doch sehr gespannt. Was wird das nun? Große Enttäuschung oder ........ Dachte mir dann einfach, genieß es denn manchmal ist der Weg das Ziel. Es war dann tatsächlich viel, viel mehr. Hinfahrt über den Splügenpass, ist schon mal ein Erlebnis, manchmal auch der besonderen Art. Ärgerlich waren nur die vielen Baustellen, sowohl auf der Schweizer als auch auf der italienischen Seite. Dann das erste Café in Monte Spluga, den Espresso genießen und zusehen was da alles den Pass runterkommt. Viele, viele Guzzis. Den ersten Kanadier und 2 Japaner (auf Bellagio! mit japanischen Kennzeichen) getroffen. Dann am Samstag gleich früh morgens auf zum Guzzi Werk. Der schiere Wahnsinn, 1000te Guzzis Parken und Zugang bestens mit italienischer Lässigkeit organisiert. Leute, muss ganz ehrlich sagen, wie ich die vielen 1000 Guzzis und die Fahrer/innen gesehen habe, mir sind dabei die ersten Schauer über den Rücken gelaufen. Auf der Moto Guzzi Seite gibt es Fotos dazu, verzichte daher meine Fotos hochzuladen. Im Werk war ich so ungefähr 6 Stunden, hat Spaß gemacht, manches fand ich sehr interessant. Schade war, dass am Museum die Wartezeit über 1 Stunde betrug. Die anderen Schlangen am Shop haben mich nicht interessiert. Das ganze nur als "gigantische Verkaufsveranstaltung" ab zu qualifizieren, wird weder dem Veranstalter (der immerhin unsere geliebten Bikes herstellt) noch den Teilnehmern gerecht. Dachte mir dann, fahr noch nach Mandello rein, an den See und in aller Ruhe einen Espresso genießen. Also, genossen habe ich dann vieles, auch Espresso, nur das mit der Ruhe Unbeschreiblich was dort los war. Ganz Mandello eine Party mit einem Thema: Moto Guzzi Ganz ehrlich: Mein Bedauern gilt allen Guzzi Fahrern die sowas noch nicht erlebt haben. Nicht nur so viele Guzzi`s, wann sonst triffst du mal Australier, Japaner, Kanadier, Finnen und alle haben das Guzzi Leuchten in den Augen. Zurück ging es dann über den Maloja- und den Julierpass. landschaftlich klasse, die Straßen im besten Zustand und da Sonntag war relativ wenig Verkehr. Nur, die Schweizer sind halt doch was Besonderes. Noch nie so viele Geschwindigkeitskontrollen dermaßen gehäuft erlebt. An allen möglichen Stellen wurden Fahrer rausgewunken und zum Bezahlen gebeten. Mich hat es ausnahmsweise nicht erwischt, keine Ahnung wie ich das geschafft habe. Nicht schneller als 80, selbst beim Überholen, nicht zu machen. Na ja, Glück gehabt Und beim nächsten Mal bin ich wieder dabei. Freue mich heute schon drauf. Grüße Gert
×
×
  • Create New...