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rudiescholten

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  1. Hallo, Die Aufkleber für die Tank mit Guzzi auf schwarze Bahn und die Adler gibt es viele als Farbkopie. Die Aufkleber war auf die Telaio Rosso und die allererste V7 Sport. Die Oberfläche ist dann flach. Beim originale Aufkleber war die Adler hoch gelegt in Reliëf. Wer weiss wie diese lieferen kann. Grüsse Rudie Scholten, Heerlen, NL
  2. Hallo Alex, Danke für die gute Foto mit Raster von den Sitzbankbezug. Das Blechunterteil hab ich wieder die Original Form gegeben, ist diese Woche durch eine Bekannte Wig geschweisst. Da waren an das Hinterteil Stücke weg geschnitten. Mann sieht nicht mehr das es bearbeitet ist. Nogmals grüsse und danke, Rudie Scholten, Heerlen, NL
  3. Hallo Alex, Für mich ist die V7 Sport immer die Klassiker von Guzzi gewesen. Für mich keine Gussräder, am liebsten keine Scheibenbremse und ein Motorrad darf keine übergewicht haben. Ich hab mehrere vornämlich alte Motorräder aber für zwei Monate hab ich eine frühe V7 Sport gefunden (VK11401). Du kannst mich ein gefallen tun. Dier Original Sitzbank war umgeändert für die Aufnahme von eine Rennhöcker. Die Bodenplatte hab ich wieder die Originalform gegeven. Da muss ein Sitzbezug gemacht. Ich brauche Bilder wo ich die Abmessung von das Verdeck gut sehen kann. am liebsten Bilder mit Messlatte. Oberseite, Hinterstück usw. Email nach Scholten@VillaEmma.nl
  4. Hallo Guzzi Freunde. Auch suche ich noch Original Telai Rosso Aufkleber für die Tank. Das sind die mit die schwarze Mittenbahn. Keine Lichtdruckkopie aber die mit Adler in Reliëf. Unterstehende Sitzbezug gefunden bei Gutsibits.com die Preis mit Versandkosten von England nach Holland war gut. Meine frühe V7 Sport VK11401 braucht eine Sitzbezüg. Die Original Blechplatte war so bearbeitet das da eine kleine Höcker past. Die Blechplatte hab ich wieder in Original Form. Kann einer Bilder machen von seinem Sitzbank mit centimeter Angabe? Es geht um die flache zweipersonsbank Länge und Breidte von die Obenseite und Rückseite. Höhe und Länge von die Seite. Grüsse Rudie Scholten, Heerlen
  5. Immer altere Motorräder gehabt und gefahren von Norton 18 und Inter, Triumph Ricardo, BMW R69S, und jetszt dann eine V7 Sport. Ein Motorrad muss für mich handlich, leicht und genug Power haben. Eigentlich stoppt meinen Interesse bei Gussräder und Scheibenbremse. Für problemloses fahren stehen zwei Japanner, eine Honda Clubman und eine W650. Öfter bei eine V7 Sport gestanden aber die waren dann zu teuer, zuviel arbeit oder ich hatte dass Geld nicht. Endlich ist alles zusammen gekommen und hab ich einer. Laufend, fehlende Teile,und mit arbeit aber das macht spass. Wir wohen in das Süden von Holland in die Nähe von die Eifel, Ardennen und ich erwarte viel von das Tonti Fahrwerk.
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