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Paolo

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Everything posted by Paolo

  1. Hallo Bernd, herzlich willkommen... Gruss Karsten
  2. Hallo Bernd, herzlich willkommen... Gruss Karsten
  3. Hallo Gerold! Herzlich willkommen... Gruss Karsten
  4. Top optische Sitzbank, sieht richtig edel aus mit den roten Nähten. Gruss Karsten
  5. Hallo Dieter, dann setze dich doch mal direkt mit Stein Dinse in Verbindung, die können dir bestimmt Auskunft geben. Wenn dir das weiterhilft. Gruss Karsten
  6. Hallo Benjamin, herzlich willkommen... LG Karsten
  7. Hallo Maxl, herzlich willkommen... Gruss Karsten
  8. Hallo Alex, herzlich willkommen und klasse alte V7 Guzzi. Gruss Karsten
  9. Hallo Peter, herzlich willkommen hier. Gruss Karsten
  10. Hallo Jan, herzlich willkommen mit deiner Sport. Gruss Karsten
  11. Moin Teetrinker 😁, herzlich willkommen im Forum. Ein Name und vielleicht 'nen Bild deiner Guzzi wenn vorhanden wäre schön. Gruss Karsten
  12. Hallo Chris, herzlich willkommen... Gruss Karsten
  13. Hallöchen, dem muss ich leider wiedersprechen das Fiat bei Moto Guzzi etwas in Auftrag gegeben hat. Caranco hatte in den 60er nachdem die Stornello 125 fertig entwickelt worden war, zwei V2 Prototypenmotoren entworfen. Einen 500 cm und einen 650 cm V2 mit 34 PS. Den baute Guzzi in den kleinen Fiat von sich aus selbst ein und der kleine Fiat lernte mit max 140km/h das fliegen 😬...erst dann bot Guzzi den V2 bei Fiat an. Die aber das Angebot nicht anahmen. Grund, der Motor zu war teuer und den von Fiat selbst entwickelten Motor hielt man für ausreichend. Was danach kam wissen wir ja...V700...V7 Sport...Le Mans... Gruss Karsten
  14. Hallo Marcus, herzlich willkommen... Gruss Karsten
  15. Hallo Toni, herzlich willkommen... Gruss Karsten
  16. Hallo Sascha, herzlich willkommen im Forum. Gruss Karsten
  17. Hallo Richard, herzlich Willkommen mit deiner Le Mans. Gruss Karsten
  18. Die 50er Mopeds waren in Italien sehr beliebt und die italienischen Motorradhersteller produzierten sie fleißig. Man durfte Sie ab 14 Jahre, ohne Führerschein und Versicherung, fahren. Die Besteuerung war sehr gering. Moto Guzzi wollte da nur mit der Trotta ein Stück vom Kuchen abhaben. Stückzahlmäßig wurden bis zur Einstellung über 100000 gebaut. Gruss Karsten
  19. Hallo Michael, herzlich willkommen, sehr gut zu wissen das du eine langjährige Erfahrung als Mechaniker hast...😄 Gruss Karsten
  20. Hallo Burli, herzlich willkommen... Gruss Karsten
  21. Hallo Nick, herzlich willkommen, schöne alte Guzzi. Gruss Karsten
  22. Hallo Marko, herzlichen willkommen... Gruss Karsten
  23. Hallo Thomas, herzlich willkommen... Gruss Karsten
  24. Hallo Steffen, herzlichen willkommen... Gruss Karsten
  25. Hallo Falk, herzlich willkommen... Gruss Karsten
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