Sebbi

So, geschafft, gekloppft, WD40, gerüttelt und dann hat's Klack gemacht und die Schraube war locker. Der Einbau war dann problemlos. Nochmals danke für die Tipps und gute Fahrt!

Ich versteh nicht, wie die Schraube so fest sein kann, ist ja nicht mal ne Mutter vorhanden...

Ich versteh nicht, wie die Schraube so fest sein kann, ist ja nicht mal ne Mutter vorhanden...

Oh je, hört sich alles nicht so ermudigend an. Werde heute einen neuen Versuch starten, dann mit ordentlich fluchen, wie oben empfohlen. Hat noch nie geschadet :). Danke euch, ich werde berichten.

Sehr seltsam, vielleicht hab ich ne special edition Schraube ... Aber danke für eure Tipps! Ist aber schon ein Rechtsgewinde, oder? (Scherz)

Werd ich probieren, danke für deine Hilfe!

Danke Eke! Die Schraube ist in einem Gewinde im Rahmen. Also keine Mutter. Schlagschrauber hab ich probiert, ist leider der Imbus (keine schlechte Qualität) abgerissen. Hab ein bisschen Angst, dass ich was kaputt mache bei noch mehr Drehmoment...

Servus zusammen, ich würde gerne meinen Hauptständer montieren. Leider schaffe ich es nicht, den Querbolzen (Nummer 3 auf dem Foto) an der V7 unten zu lösen. Weiß jemand, ob die Schraube mit Schraubensicherung verklebt ist? Wenn ja, wie löst man die Sicherung? Erwärmen mit Heißluft? Welche Temperatur, ohne den Lack zu beschädigen? Daaaanke euch für Hinweise!

Servus zusammen, weiß jemand, ob die Alu-Schutzbleche bei der V7 Anniversario einen Klarlack haben oder nur aus blankem polierten Alu bestehen? Danke euch!!