Guten Tag
Irgendwo sollte ich mich vielleicht vorstellen - jetzt erst mal zum Kern der Sache:
Ich habe mich angemeldet weil ich in ein paar Tagen eigner einer Convert sein werde. Der Kauf ist abgeschlossen, ich muss nur noch abholen. Dann etwas Arbeit, und los geht das automatische Abenteuer.....☺️
Anfang der 90er habe ich ein schönes Mädel kennengelernt, das auf einer "fetten" Guzzi zur Arbeit kam. Als ich fragte was denn Convert bedeutet .... 😳 Leider hat sich der Kontakt zu Tanja verloren, der Eindruck den Motorrad und Idee gemacht haben blieb. Bis heute.
Wenn es mir schlecht geht - ich bin über 50 Jahre ... ALT - sind mir meine R80Gs zu schwer und die LC4 zu hektisch. Mein Heinkelroller ist DAS BESTE KfZ DER WELT - aber aus einer anderen, VIEL langsameren Welt!! Gerade zu zweit - meine Frau fährt sehr gerne mit! - ist es teilweise gefährlich damit unterwegs zu sein.
Die Lücken in diesem Angebot schliesst die Convert. Und ich hoffe Nicht-Motorradfahrer dazu zu bringen, mit zu fahren (Bruder, zwei Freunde, Nichte...).
Diesen thread habe ich mindestens sechs mal gelesen, die Bedienungsanleitung ausgedruckt, Prospekte bestellt, alte Motorradkataloge und Zeitschriften durchsucht - und die Aufregung wächst!!🙃
All dieser Information zufolge ist die Convert das gemütlichste Motorrad das es gibt, und so herrlich "porno"-70erjahre-Plastikgestyled - SUPER❗ (Obwohl ich V7, alte Calis und die 850t3 auch SUPER finde...). (Ein Bekannter der sich auskennt meinte "170? Rennt die nie!! Das kommt aus der Guzzi-Presseabteilung...")
Dieser fred ist ja nun schon über zwei Jahre alt - und ist RELATIV kurz obwohl ständig "erweitert". Zeigt ja letztlich wie wenig über die Convert bekannt ist bzw. wie wenig geschrieben wird. Eine "facebook-Gruppe" für Converts gibt es - der EINZIGE Grund auf facebook zu sein!!! - aber: Wäre ein Register nicht gut? 😁
War jetzt doch ein bisschen eine Vorstellung.
Aber vor allem AUFREGUNG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙃😁🙃😁❗❗
Viele Grüße aus Viersen!
stefan