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Drehzahlmesser V7 II spinnt. Stellt sich nicht vollst. zurück
4-bike replied to 4-bike's topic in Elektrik und Elektronik
Ich hoffe das bringt dich weiter! Bei Carmo ist alles prima gelaufen! Hat halt seinen Preis! Gruß Ulrich -
Drehzahlmesser V7 II spinnt. Stellt sich nicht vollst. zurück
4-bike replied to 4-bike's topic in Elektrik und Elektronik
Screenshot is miserabel! Ich probierst noch einmal! -
Drehzahlmesser V7 II spinnt. Stellt sich nicht vollst. zurück
4-bike replied to 4-bike's topic in Elektrik und Elektronik
Dashboard Reparatur. Auf die schnelle hab ich nur meine Rechnung gefunden. Aber die haben einen guten E-Mail Service. Antworten sehr schnell. -
Drehzahlmesser V7 II spinnt. Stellt sich nicht vollst. zurück
4-bike replied to 4-bike's topic in Elektrik und Elektronik
Bin grad im Chiemgau Urlaub machen! Is grad ein bisserl her! Werde mich aber gleich wieder schlau machen! Melde mich dann! Gruß Ulrich -
Ach......! das Ergebnis des Ganzen war. Der linke hintere Blinker hatte einen Defekt. Ich habe Highsider angeschrieben ob es möglich wäre nur einen Blinker zu erstehen( gegen Bezahlung) Waren ja schon älter als 2 Jahre und ein Geschenk.( keine Rechnung). Erste Antwort: nein geht nicht ! Nur als Set! Nach nochmaliger Nachfrage: ist in der Lagerdatenbank als verfügbar eingestellt. Man schaut aber noch mal nach. Nach der dritten Nachfrage: Oh. Doch nicht!!! Geht nur als Set . Könnte sie ja über einem Händler beziehen. Mein Fazit: Auch LED´s gehen mal Kaputt. Also kaufe ich dort wo ich diese auch einzeln bekomme. (Kellermann, Rizoma.uä.) Ansonsten wird es teuer und von Nachhaltigkeit keine Rede. Habe also noch einen Highseider Bullet Blinker 3 in 1 (Rücklicht u. Bremslicht) Wer einen braucht......! Gruße an Alle Ulrich
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Uijuijui! Da wird sich aber viel Arbeit gemacht. Wenn man eine Individuelle Lösung braucht ist das natürlich erste Sahne. Ich hoffe ihr nehmt es mir nicht übel hier so zu kommentieren. Aber vielleicht liege ich ja auch ganz falsch. Apropos: ich finde es ganz famos und sehr hilfreich wenn Harun uns/mir mit seine Erfahrungen und praktischen Tipps unter die Arme greift. Lieben Dank Gruß Ulrich
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So! Hab nachgeschaut. Diese war es! Man muß aber das Original Zündkabe abschneiden und es in den Stecker schrauben! Hoffe ich konnte euch weiter helfen!😎
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Oh! Hab schon länger nicht mehr ins Forum geschaut! Zum Thema: hab mir nen Originalen geholt weil alles andere nicht passte! Habe einen Kerzenstecker gefunden an dem ich aber ein anderes Zündkabel hätte montieren müssen! Deshalb liegt er noch in der Schublade! Schaue morgen mal nach und melde mich dann! Gruß Ulrich
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So. Die Blinker funktionieren jetzt mit Lastwiederstand. Bin aber ein bisserl eigen. Wie gesagt.....! Die Blinker funzten vorher auch. Hab jetzt nochmal geschaut. Verbaut waren vorher Rizoma Club mit 2 Watt Jetzt sind hinten a Highsider Rocket Classic verbaut mit 0,6 Watt. Meine Frage...! Kann man das Dashboard nicht für die Blinker anlehrnen? Würde mich über ne Antwort freuen. Und noch mal allen ein herzliches Dankeschön für eure Mühe! Es war sehr hilfreich!
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20 Ohm. Aber auf die Leistung hab ich nicht geschaut. Also über die Wattzahl kann ich keine Angaben machen. Hab mir vorsorglich jetzt passende bestellt. Aber!!!! Vorher hats auch ohne gefunzt! Werd mal in ner Guzzi Werkstatt nach Position des Blinker-Relais fragen. Ich glaube die Stone hat schon ein LED-Paket. Da müsste eigentlich vom Werk ein lastunabhängiges Relais verbaut sein! Gruß Ulrich
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Ei guude wie? Hab jetzt die Widerstände bekommen und eine provisorisch parallel geschaltet! Der wird schnell heiß und raucht wie ein Schlot. Hat aber funktioniert! Ich hab ihn wieder ausgebaut wegen Brandgefahr! Vorsichtig noch einmal erwähnen!!!! : Vorher waren auch LED Blinker verbaut. Ohne Widerstände. Vorne und hinten die Bullet. Jetzt habe ich die hinteren Blinker gegen die Rocket 3 in 1 getauscht. Und wie gesagt rechts funktioniert vorne und hinten normal. Nur links eben nicht! Hier ist vorne wie hinten zu schnell! Wo ist bei der V7 due das Blinker-Relais verbaut!? Kann man das wechseln? Könnte dann ein läßt unabhängiges Relais einbauen! Hab die 3 in 1 Blinker so wie von HaJü beschrieben eingebaut. Nur ohne Widerstände! Verkabelung nochmals geprüfte und kein Fehler gefunden. Gruß Ulrich
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Es ist ein bisserl verrückt! Rechter Blinker geht jetzt normal! Habe mehrmals den Bremshebel betätigt und den Blinker Schalter und siehe da geht! Linker Blinker ging nach ner längeren Zeit mit Bremse ziehen Zündung an Zündung aus auch! Hab jetzt aber das Kontroll-Lämpchen für die Traktionskontrolle ausgebaut weil Kabel gebrochen. Jetzt geht der linke Blinker wieder zu schnell. Rechts is weiter Okay! Da soll einer schlau werden? Danke Ha-Jü für den Schaltplan und die Erläuterungen.
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Hatte vorher die Highside Bullet und habe jetzt auf Highside Rocket 3 in 1 umgebaut. Seit dem läuft mein Blinker zu schnell. Schalte ich den rechten Blinker läuft er zwei dreimal normal beschleunigt dann aber! Die linke Seite läuft sofort zu schnell. Wie gesagt waren vorher auch LED Blinker verbaut, auch ein LED Rücklicht! Irgendwie habe ich grad einen Knoten im Kopf! 🙄 Hätte jemand eine Idee dazu. Wäre sehr dankbar für hilfreiche Tips
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Entschuldigt, Könnte nicht gleich Antworten. Bin grad das WE unterwegs. Aber noch mal Danke für die Auskunft. Kleben geht nicht da schon ein Teil des Widerstandes sich aufgelöst hat. Die anderen Infos werde ich am Montag mal prüfen. Ech einen schönen Tag noch! Gruß Ulrich
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DANKE! Aber da muss doch noch was gehen! Von NGK oder nem anderen Hersteller! Gruß Ulrich
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