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Nordlicht

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  1. Hallo, ich habe einmal eine Frage bezüglich meiner GT 850. Ich kann ein Ersatzgetriebe erwerben, das aus den 70er stammen soll und zu einer GT 850 gehört haben soll. Ist aber nicht sicher. Nach den Fotos scheint dies zu stimmen. Das Gehäuse weist die folgende Gussnummer auf 12.20.02.01. Vielleicht kennt jemand die Bedeutung bzw. Zuordnung. Vielen Dank für Eure Hilfe Ralf
  2. Hallo Teetrinker 17, vielen Dank. Dann bin ich erst einmal beruhigt. Von meiner BMW R50 kenne ich halt solche Geräusche nicht. Sie hat aber auch nur eine Einscheibentrockenkupplung. Allen Moto Guzzi Fahrern wünsche ich ein frohes Osterfest und bleibt gesund.
  3. Hallo Tim, vielen Dank. Elmenhorst liegt ja nicht so weit entfernt. Gruß Ralf
  4. Hallo liebe Moto Guzzi Gemeinde, nach Erfahrungen mit Engländern und BMW habe ich mir im letzten Jahr eine 850 GT zugelegt. Die Maschine hatte ca. 7 Jahre gestanden, so das einige Arbeit notwendig war, sie wieder auf die Straße zu bringen. Inzwischen sieht sie wieder top aus und läuft auch prima. Ich habe aber ein Problem und hoffe, daß mir jemand bei der Vorgehensweise helfen kann. Im Leerlauf kommt ein schleifendes Geräusch aus Richtung Kupplung/Getriebe. Sobald die Kupplung gezogen ist, verschwindet das Geräusch. Auch beim Fahren scheint das Geräusch verschwunden zu sein. Hat jemand eine Idee zur Ursache und Vorgehensweise? Ich wohne im südlichen Schleswig Holstein wo die MG-Dichte ziemlich gering ist. Kennt jemand in der Region eine Werkstatt, die sich mit alten MGs auskennt? Danke für Eure Hilfe
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