Andi-H

Okay, danke - aber ist das dann normal, das da nichts angeschlossen ist bei der V7 II ? Zumindest bei mir steckt da kein schlauch drauf

Hallo Leute, vielen Dank für eure schnellen und hilfreichen Antworten! ? Okay, da es bisher tatsächlich soweit ich aufgepasst habe nur einmal bei dieser langen, heißen und auch etwas längeren Schnellstraßenfahrt aufgetreten ist, wird es dann wohl in den normalen Rahmen fallen. Ich habe nun gestern mal alles schön sauber gemacht, damit ich gleich sehe, ob wieder was raus kommt oder nicht. Danke, Andi -> Wenn ihr erlaubt würde ich gern ganz schnell noch ne Frage stellen - und zwar ist mir aufgefallen, das in dem Luftansaugrohr welches von der Drosselklappe zu den Zylindern geht oben drin ebenfalls eine Art Ventil(?) drin steckt. Wozu ist das denn da? Hier ein exemplarisches Bild Danke ?

Servus zusammen, Ich hätte mal eine Frage bzgl. meiner Guzzi V7 II - Und zwar war ich letztes Jahr im Sommer auf einer Tour in Italien unterwegs und als ich nach einigen Stunden Fahrt (es war sehr heiß) anhielt und die Maschine abstellte viel mir kurze Zeit später auf, das da Öl aus dieser - keine Ahnung was das genau ist - überm Getriebe raus kommt - siehe Bild. Seither ist das sowiet ich aufgepast habe NICHT mehr passiert. Nun meine Frage: 1. Wieso 2. Ist das evlt. "normal" weil sehr heiß geworden? Ich danke euch für eure Meinung! Und wenn ich schon dabei bin, würde ich gerne noch 1-2 weitere Fragen stellen: 1. Kardanantrieb - wie oft sollte man da das Öl wechseln? Das sollte ja recht einfach selbst machbar sein? 2. Ventilspiel einstellen - Macht ihr das alle 10k KM wie im Serviceheft Beschrieben oder ist das übertrieben oft? Danke!!