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Die MGS-01 wird leider nicht mehr gebaut. Als Strassenversion gab es sie von Roland Däs. Sah super aus das Teil.
Julius
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Servus Mäc
Ich rate Dir auch dringend bevor Du wieder fährst den Ölablass hinter das Hinterrad zu verlegen!!!
Julius
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Glückwunsch: sieht rassig aus, ein formschöner Umbau! Die Mistral Tüten geben dem Prüfer doch aber sicher ordentlich was auf die Ohren, oder nicht?
Hallo Heinz,
mein Prüfer kann nichts gegen die Mistral Tüten haben, denn die haben ein Gutachen. Na ja sie sind schon kernig im Sound, aber erst ab einer gewissen Drehzahl.
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Hallo Wolfgang,
schau mal hier nach.... http://www.daes-mototec.com/index.php/nakedgriso.html
Grüße Julius
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........... Riding a classic bike is a way of life. :cool:
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Daytona 1000 Erstserie - Retroumbau
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Hallo zusammen.....danke für den netten empfang hier bei euch.
@ Günter. Ich denke schon das einige Guzzis in BW gefahren werden.
Grüße an alle Julius
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Servus Toni,
ja ich weis das meine Bella zu viele Aufkleber hat, aber Aufkleber sind wichtig sonst vergisst man im Alter was für ein Motorrad man fährt
Grüße Julius
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Servus Torsten,
bezüglich der Leistung wurde nichts gemacht.
Der Motor wurde bei DÄS-Mototec lediglich zerlegt und die Ventilführungen bearbeitet....auch die Ölpumpe wurde Nadelgelagert.
Julius
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Nach dem ich meine Daytona schon vorgestellt habe nun meine Vorstellung.
Ich bin der Julius aus dem Schwabenland 59 Jahre jung und fahre mein Daytona sehr gerne nebst meiner anderen Italos.
Hoffe auf regen Meinungaustausch mit euch.
So das wars fürs erste.
Grüße Julius
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Der Einmannhöcker ist ein nachbau des Imola Höckers......die Halbschale ebenfalls.
Luftfilter weg.....Sammler weg......Endtöpfe weg usw.
Die neuen Endtöpfe sind von Mistral....Ansaugtrichter eigenbau....Felgen poliert und lackiert.....Motor neu aufgebaut....usw .... usw.
Grüse Julius
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Die ist richtig
in Bildergalerie
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Hallo Günter,
das Bild hab ich im Netz gefunden....den Link find ich nicht mehr.....lösche bitte das bild....sorry.
Julius