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Guzziv7

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  1. Hallo Guzzisti, Hauptständer würde ich nur im Notfall anbringen. Gefällt mir einfach optisch an dem Racer nicht. Reine Geschmacksache Peter, deine Idee hört sich nicht schlecht an. Schaue mich mal danach um. Wobei ich mich scheuen würde an der Ölwanne anzusetzen. Aber für vorn gibt es ja genug Montageständer im Angebot. Grus Daniel
  2. Hallo Guzzisti, ich war heute bei meinem Reifenhändler und wollte einen neuen HR bestellen. Soweit kein Problem. Allerdings will er ihn nicht montieren. Er könne mit seinem Universalmontageständer die V 7 nicht aufbocken, wegen der Kardanwelle. Nun ist meine Idee mir einen passenden Montageständer zu kaufen. Kann man immer mal gebrauchen. habt Ihr Tipps oder Empfehlungen welchen ich nehmen kann? Habe bis jetzt keinen gefunden.Oder gibt es da nichts passendes? Grus Daniel
  3. Hallo Guzzisti, danke für euere Hilfe. Werde das Phänomen mal weiter beobachten und notfalls mit einer Werkstatt Kontakt aufnehmen. Gruss Daniel
  4. Hallo Guzzisti, ich habe meinen Motorräder NIE über den Killschalter ausgemacht. Habe früher mal bei einem Kollegen mitbekommen das sein Killschalter kaputt ging, da war dann nichts mehr mit starten. Ich würde ihn nur im Notfall nutzen. Aber jeder so wie er möchte...... Gruss Daniel
  5. Hallo Guzzisti, ich habe mir kürzlich eine V 7 racer zugelegt. Nun mal eine Frage an die Fachabteilung..... Wenn ich die Guzzi starte , geht manchmal die Motorkontrollleuchte an. Das bedeutet , ich starte , die Lampe geht aus , plötzlich geht sie wieder an , wenn ich dann aber ein paar hundert Meter fahre geht sie aus und gut ist. Ich merke aber auch keinerlei Unterschied während der Fahrt. Was mir aufgefallen ist, die Lampe scheint nur dann wieder anzugehen , wenn ich den Pseudo Choke betätige. Starte ich sie ohne und halte die Drehzahl manuell erhöht, ist die Lampe noch nie angegangen. Meine Vermutung war am Anfang, da sie länger gestanden hat, das es eine Unterspannung gab und deshalb die Lampe leuchtet. Kann aber eigentlich nicht mehr sein da ich in den zwei Wochen ca 1200 km gefahren bin. Was ich vllt noch erwähnen sollte, es ist ein Power Commander angeschlossen. Hat vllt jemand eine Idee dazu ??? Aber sonst läuft sie sau gut und ich habe eine Menge Spass an dem Gerät.......... Gruss Daniel
  6. So.......ich hab`s nicht mehr ausgehalten und habe meine V7 Racer heute schon geholt:cool: Der Vorbesitzer hat mir noch ein Geschenk gemacht. Mein erstes Guzzi Shirt habe ich von ihm bekommen,nette Geste!! @Günter; ich muss das DCT nicht vermissen. Der Trend geht zum Zweitmotorrad Gruss Daniel
  7. Danke euch für die Begrüssung:D Ich denke schon das ich den EIN oder ANDEREN mal treffe. Bin häufiger an Motorradtreffpunkten zu sehen. Man braucht doch ein Ziel Gruss
  8. Gruss in die Guzzirunde!! Stelle mich mal kurz vor.......... Ich heisse Daniel und komme aus dem Sauerland (Arnsberg), fahre seit 25 Jahren ,mit Kinderpause, Motorrad und habe ein faible für italienische Maschinen. Angefangen mit einer Ducati 750 ss , Ducati 916, dann nach der Kinderpause mit einer Honda CBF 1000 wieder gestartet. Nach der CBF gab´s einen Crossrunner für 2 Jahre den ich gern auf eine Duc Multistrada Inzahlung gegeben hätte. Allerdings war ich von der Multi nicht überzeugt und habe mich entschlossen einen Crosstourer DCT zu kaufen.Und wie das dann so geht, schaute ich immer in Richtung der Italiener........... Dann sah ich die V7 Racer und war wirklich angetan. Da ich nun die Finanzregierung von der Tatsache überzeugen konnte, das die Tendenz in Richtung Zweitmotorrad geht, habe ich mir gestern eine wirklich schöne Moto Guzzi V 7 Racer gekauft. Jetzt muss ich mich noch eine Woche gedulden bis ich sie abholen kann. Der Vorbesitzer hat mehrere Guzzis und ist wirklich ein "Eingefleischter" , er schwärmt von der "Guzzigemeinde". Ich bin ja mal gespannt und hoffe auf viele Informationen. Ich muss mich ins Thema Guzzi erst einarbeiten. Gruss Daniel
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