Guzzi_Rider

Beide Temperatursensoren, die Lambdasonde und sogar die ecu hat der Vorbesitzer tauschen lassen Ohne Erfolg. Er hatte keine Lust mehr weiter zu suchen und hat die Maschine verkauft. Er hat jetzt eine GS . TPS war auf 5,8. Ich hab ihn auf 4,6 eingestellt. Da der Vorbesitzer immer lange Touren machte und ein neuer TPS nach 19 Jahren seinen Dienst getan hat wird er getauscht. Es ist davon abgesehen das einzige mechanische Teil im Regelkreis, das zudem wohl 90% der Zeit um den selben Punkt bewegt wurde. Sinnlos ist der Tausch nicht. Wenn der Tank runter ist werde ich mir noch die Steckverbindungen vornehmen und nach Scheuerstellen der Leitungen schauen.

Ich benutze V0.61 Ich werde den TPS austauschen da der Verbrauch im Display erhöht angezeigt wird. Der Druckregler wäre dann das letzte "Altteil"...

Motor läuft einwandfrei und der Rest der angezeigten Werte stimmt soweit. Ich glaube in der Software ist ein Skalierungsfehler um den Faktor 4. Der hohe Verbrauch tritt sporadisch auf bei lang-samer ruhiger Fahrt und niedriger Drehzahl. Im Display werden dann zwischen 8 und 11 Liter angezeigt. Kerzen sind dann auch verrußt. Ich habe den Drosselklappensensor in Verdacht oder den Druckregler.

Gerne! Wenn das Wetter passt, fahre meistens eh in Richtung Bad Kreuznach (natürlich nicht über die B420) Gruß Detlef

Hallo in die Runde! Da meine Breva zeitweise einen sehr hohen Verbrauch hat hab ich GuzziDiag angeschlossen. Die angezeigten Werte sind soweit okay aber die Einspritzzeit wird zwischen 14ms . und 22 ms angezeigt. Kann das stimmen?!?

Hallo in die Runde! Da meine Breva zeitweise einen sehr hohen Verbrauch hat hab ich GuzziDiag angeschlossen. Die angezeigten Werte sind soweit okay aber die Einspritzzeit wird zwischen 14ms . und 22 ms angezeigt. Kann das stimmen?!?

Hallo Holger, aus dem Ostsaarland, von hier startet die B420 Richtung Bad Kreuznach. gruß Detlef

Ich besitze den 1er seit 43 Jahren und hatte früher immer 2 Motorräder, meistens Ducati, am Start. Darunter waren auch schon zwei Breva 1100. Die vergangenen 12 Jahre hatte ich nur noch eine R1200R. Eine wirklich anspruchslose Fahrmaschine die immer auf Knopfdruck funktioniert hat. Da die letzten Jahre die Fahrt zum TÜV die längste Strecke war, wurde die Maschine im Frühjahr verkauft "Weil ich ja eh nicht mehr fahren will!" Beim Gang durch die Garage fehlte dann doch etwas und ich überlegte mir, welche Maschine mir die meiste Freude bereitet hat. Das war die Breva 1100! Also Mobile Suche aktiviert und eines Montagmorgens gab es dann eine in Ettlingen die ich dann gekauft habe mit 37.000 km auf der Uhr und mit dem Mangel "Stark erhöhter Verbrauch". Ich hab sie jetzt schon gut durchgeschraubt aber das Problem noch nicht gefunden. Es tritt auch nur bei "moderater" Fahrweise sporadisch auf, bei "Forciert" ist der Verbrauch Okay ;-)). Das Winterprojekt ist also gesichert!