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Katanajones

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  1. Nachdem ich vergeblich alle Möglichkeiten ausgenutzt habe, erstelle ich dieses Thema Ich habe meine V65 von K&N wieder mit einen Luftfilter ausgerüstet und alle gebastelten Dinge von dem Bike entfernt. Jetzt stehe ich vor dem Dilemma , das es in keinen Handbuch eine Beschreibung der Motorentlüftung gibt. der Kuftfilterkasten hat obern ein Dickes Entlüftungsrohr und unten Eins, das mit einen original Kunststoffstopfen verschlossen ist. dann gibt es nun zwei kleine Ablaufstutzen . Zwischen den Zylindern sitzt ein 18mm stutzen zum Kurbelwellengehäuse und oben an den Zylindern 2 schläuche die ich mit dem original neu gekauften Y anschluss an das Kurbelwellengehäuse angeschlossen habe . der Rücklauf in die Ölwanne wurde vom Vorbesitzer verschlossen . Es gibt als Ersatzteil noch einen Kunststoffbehälter , den ich aber noch nicht habe . wer hat Fotos oder kann mir genau erklären wo was angeschlossen wird1?
  2. Vielen Dank für die Aufnahme im Forum Anfang 2026 habe ich über einen Bekannten eine V65 SP von 1982 erstanden . Angeblich in einen super Zustand. Sie stand 7 Jahre und es sollte nur ein Bremsschlauch angeschlossen werden. Dann fing das Drama an : in kurzen Worten : Vergaser hing fest und die K&N Filter konnten nicht abgestimmt werden deswegen zurückrüstung auf original Luftfilter Getriebe überholt , neu gelagert und das zweite Gangpaar erneuert. Kardan erneuert , Zündung auf Elektronik umgerüstet und schalter erneuert . und und und .... Ich wollte mir ein Gespann bauen davon wurde mir aber abgeraten jetzt habe ich nur noch ein Problem aber dafür mache ich einen neues Thema auf
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