Teddy90Tina

1200 Sport Moin zusammen, für eine Luftfilterreinigung habe ich den Tank abgenommen und zwei Rätsel entdeckt. Völlig aufgelöst fiel mir die Isolation unter dem Tank (Schaumstoff und Folie) entgegen. Ist die notwendig und wie zu beschaffen? Die Üblichen melden nicht mehr verfügbar. Etwas später habe ich einen Schlauch entdeckt, der senkrecht rechts in Fahrtrichtung hinter der Fußraste nach oben läuft, am Luftfilterkasten vorbei nach vorne, und dann vor der Lima endet. Einfach so im Leeren. Was hat der für eine Funktion? Tausend Dank für gute Tipps. Grüsse

Hallo, auf der Suche nach dem ominösen vorverlegten Anschluss für Navis fand ich unter dem Tank vorne in der Nähe des Lenkkopfes diese Steckerbuchse. Ist es die richtige für Navis? Über Zündung geht sie schon mal. Grüsse und guten Abend.

Oha, klaro. Ich habe mit meinem hjc und abnehmbarem Kinnteil bisher keines nutzen können. Genau das ist es. Super, danke.

Oha, klaro. Ich habe mit meinem hjc und abnehmbarem Kinnteil bisher keines nutzen können. Genau das ist es. Super, danke.

Hi, wer kann mir sagen, für was das ummantelte Stahlseil mit zwein Ösen ist, das ich als neuer Besitzer einer 1200 Sport unter der Sitzbank neben der Batterie entdeckt habe. Grüsse

Danke für den Tip, das habe ich schon gemacht. Gestern Abend habe ich das Problem entdeckt und gelöst. Es gab zwei Ursachen. Die Batterie war am Ende, also für Start, Bremslicht, Hupe etc. auch zu schwach und zusätzlich war der Bremslichtschalter am Handhebel verdreht und dauerhaft auf ON. Da die Hupe nur noch wimmerte und das Bremslicht schwach war, sah es aus wie das normale Rücklicht. Besser so, und nur eine neue Batterie als Kabelschluss oder defekte Platine.

Hi, ein kurzer Gruß vom Neuen aus Mainz. Zu meiner V7 hat sich nun für die längeren Strecken eine 1200 Sport gesellt. Euch allen eine schöne Saison mit vielen genialen Kilometern. CU

Hi, ich starte als Gast bin aber im Anmeldenprozess. Als frischer Besitzer einer 1200 Sport 2V (2006) habe ich gestern die Heimreise nach mehreren Starts ohne Strecke und kleiner Runde vom Verkäufer angetreten. Erste Überraschung: Nach 1okm getankt, danach sprang sie nicht mehr an. Kontrollleuchten okay, aber kein Mucks. Batterie bei 11.9V (angeblich neu). Nach 15minuten dann erneut versucht .... Und sie startete. Zweite Überraschung: Bremslicht per Fuß und Hand geht nicht mehr. Mit schwacher Testbatterie das Rücklicht getestet und Strom auf die Stecker gegeben ..Standlicht und Bremslicht funktionieren. Aber nur in einer Helligkeitsstufe. Also kein helleres Licht beim Bremsen. Beide Schalter sind getestet und okay. Kann Jemand das Rätsel aufflösen und einen Rat geben? Die Batterie war noch nicht voll geladen also immernoch bei 12.0V Kann das zusammenhängen? Grüsse Stefan