GuzziGuy

Servus Gerd, so ging es mir im Prinzip auch mit dem Erstkontakt der Corsa, war 2024 mit meiner Frau bei einem Tag der offenen Tür mit den Vespas…da stand eine auf dem Präsentationsfläche…ab da Schockverliebt 😂😂 ich werde wahrscheinlich das Heck abändern von der Marke BAAK aus Frankreich, finde ich sehr sexy! Ich stehe eh auf die Richtung Caferacer… das Projekt kann also beginnen

Vielen Dank allen für die freundliche Aufnahme!!! ☺️ wie ich lese hat ja der ein oder andere ähnliche Hintergründe mit der Marke oder auch dem Händler 😄 ein Träumchen…Ich freue mich auf alles weitere hier

Meint ihr weil der Auspuff eine leistungssteigernde Wirkung hat und deshalb trotz Drossel die Leistung über den 48PS liegen würde? Oder aus einem anderen Grund?

Vielen Dank euch, ich sehe schon ich bin hier richtig @vinoguzzi: das Angebot vom König war wirklich unschlagbar, selbst ein Freund von mir der beim „Limbächer“ auf den Fildern arbeitet hat den Preis bei seinem MotoGuzzi Verkäuferkollegen abgeklärt und der meinte nur das liegt sogar unter dem EK vom Limbächer. aber warum hast du sie denn nicht gleich ganz gekauft und „nur“ geleast?

Danke Werner, die ABE wird durch den Auspuff wohl nicht berührt…der Fahrspaß für mich sicher schon 😝😂

Servus, ich bin aktuell am überlegen ob ich meine V7 850 Bj 2024 auf 48PS Drossel damit auch meine Frau die aktuell noch den A2 Schein hat auf damit fahren darf. die Firma 3P PedaloPowerParts bietet hier einen Drosselsatz an der aus einem einfachen Gaszugbegrenzer und einen Reduziereinsatz für den Luftfilterkasten besteht. Selbsteinbau ca 30min. Das Set hat einen ABE und kann problemlos eingetragen werden. Frage nun, wird durch den Reduziereinsatz im Luftfilterkasten der Motor mehrbelastet oder anderweitig ungünstig beeinflusst was sich auf Lebensdauer, Komponenten, Abgasanlge etc. negativ auswirkt? Die Maschine ist quasi neu u kaum gefahren (300km). zusätzlich habe ich bereits beim Händler eine Arrow Auspuff verbauen lassen welcher von Moto Guzzi ohne Extraeintrag homologiert ist. Grüße Günni

Servus an alle Guzzi-Freunde, Freunde sagen Günni zu mir und ich bin im zarten Alter von 48 (also jetzt) zu meiner ersten Motoguzzi V7 Corsa gekommen. Auf dem Wege bedanke ich mich nochmals bei meinem Freund der ein Fahrschule besitzt und vor ca einem Jahr meinte ich solle doch jetzt mal meinen 80erle Führerschein den ich mit 16 gemacht habe upgraden…zwei Bier später stand die Entscheidung dazu fest…2 Tage später saß ich auf seinem Fahrschulmotorrad, 1. Gang rein und los… was soll ich sagen, hat sofort gepasst wie Arsch auf Eimer. Der zweite Dank geht an Autohaus König in Berlin der eine solch unschlagbare Anzeige über die V7 Corsa hatte, das ich mir die italienische Schönheit direkt vor die Haustür hab liefern lassen. Warum dann ausgerechnet eine V7, die ja bekanntlich nicht das absolute Endmaß der technischen Finesse ist!? Die Historie der Marke, der Sound des V2, die Optik der Maschinen, das rütteln&schütteln beim anlassen, das kernige fahren……dies und noch mehr sind sicher alles die Gründe warum wir uns auch hier als Freunde der Marke wiederfinden. In dem Sinne wünsche ich jetzt allen Gleichgesinnten einen erfolgreichen Start in die Woche und vieleicht sieht man den ein oder anderen mal bei einem Treffen Günni 🙋🏼‍♂️ -Bilder der Maschine folgen noch-