Guzzi750 Posted May 3, 2014 Share Posted May 3, 2014 (edited) Hallo Leute, gestern wars soweit - ich konnte die ersten KM mit einer gebrauchten Norge herunterspulen. Die erste Kurve ( gleich ein Kreisverkehr) war eine Herausforderung für einen 75 Kg schweren Fahrer - irgendwie lief dieses Moppet nicht gleich wie die Nevada. Irgendwie hab ich den linksdrall dann doch hinbekommen und bin dann mal so 50 Km über Landstraßen gebummelt. Die Norge 1200 GTL liegt wesenlich ruhiger als die Nevada. Vor allem vibriert sie nicht so wie meine kleine. (Liegt vielleicht an meinem Lenker inkl Lenkererhöhung?) Dann kamen die nächsten Kreisverkehre - ich hab die gleich 2x umrundet, um zu sehen, wie ich zurande komme. Es ging bereits wesentlich besser. Was mir aber zu schaffen macht ist, dass beim Gasgeben ,Zurücknehmen und Gasgeben brutales Ruckeln am Gerät vorkommt. Ist dies KFR ? Das kannte ich von meiner Nevada nicht! Heute werde ich sie zurückgeben und mir dann den Kopf mal zerbrechen, ob diese gebrauchte Norge die "Richtige" ist. Das FAHREN jedoch war einfach fantastisch.... Euer Hermann Nachtrag: das "Vibrieren" bei meiner Nevade soll lt Ankaufstest von einem defekten "Lenkkopflager" her rühren. Ich werde das Teil vorsichtigerweise mal tauschen lassen, vielleicht wird meine Nevada dann auf der Autobahn oder beim rascheren Fahren auf unebenen Straßen auch "ruhiger". Edited May 3, 2014 by Guzzi750 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted July 1, 2014 Share Posted July 1, 2014 Hermann, willst Du auf den Reisedampfer umsteigen? Oder wie kam es zu der Probefahrt? Und was wirst Du nun machen (außer vielleicht das Lenkkopflager Deiner NEVADA instandsetzen)?!? Gib uns mal ein Update... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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