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Ich habe bei meiner LeMans 2 aus 1980 eine eingetragene Reifenfabrikatsbindung und nun Probleme mit der technischen Abnahme. Neben den originalen Metzeler 3.25/4.00 sind noch 4 andere Reifenpaare eingetragen, die ich aber auch schon 20 Jahre nicht mehr fahre. Gibt's auch gar nicht mehr. Ich habe Bridgestone BT45 gefahren und nun die BT46 frisch aufgezogen. Hat aber mit der Abnahme nicht mehr geklappt. Musste eine §21 Einzelabnahme machen lassen. Bin seit Jahren bei der DEKRA, die das aber nicht überall durchführen können. Der TÜV kann das, also ich da hin - ohne Termin geht da nix. Ich sollte zur in "Augenscheinnahme" mit Termin wiederkommen, weil man erst prüfen muss ob die Bindung ganz raus kann oder die BT46 dazu eingetragen werden müssen. Dann musste ich einen Abnahme Termin online buchen. Der erste freie Termin für diese "aufwändige" Prüfung ist in 3 Monaten !!!!. Mir kam es vor, als wenn ich der Einzige bin mit dieser Problematik. (Also Motorrad ohne E Zulassung vor Baujahr 2000 mit Reifenfabrikatsbindung) Da bin ich dann vom Glauben abgefallen, wieder hin zur Dekrastelle, die das machen können. Und erstaunlicherweise haben die das gleich sofort ohne Termin ohne viel Aufhebens gemacht. Musste 100 Euro hinlegen , dann noch mal fast 100 für die Umschreibung bei der Zulassungsstelle + Fahrtkosten + 1 Urlaubstag. Erfreulicherweise wurde die Bindung entfernt und nun passen die ganzen Eintragungen wieder auf eine Seite des Scheins oder Teil2 wie das jetzt neumodisch heisst. Dann hat es sich doch gelohnt. Bin ich der Einzige? Gruss Ralf