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  1. Moin, ja sorry ein Thema zur Inspektion, ich wollte das Thema von März nicht kapern und von den erfahrenen Fahrern hier mal eine Einschätzung zu den Tätigkeiten der 1. Inspektion bei 1500km bei einer Moto Guzzi V7 Stone. Die Werkstatt veranschlagt 30AW und möchte für folgende Tätigkeiten 530€ haben: Ich habe mit ca. +-400€ gerechnet und ob jetzt 530€ oder 400€ stört mich erstmal nicht, wenn alles ordentlich und korrekt gemacht wurde. Mich wundert aber folgendes: Motoröl sollte laut Guzzi Handbuch ein 10W-60 sein, kein 15W-50 Getriebe und Kardanöl sollte eigentlich erst bei 40.000km oder nach 4 Jahren gewechselt werden. Gut vielleicht ist da minimal Abrieb drin und die Werkstatt hat die Erfahrung gemacht, dass es besser ist das einfach nach dem Einfahren auch zu tauschen. Auch die Zylinderkopfabdeckung Dichtung sollte nur geprüft werden, nicht getauscht. Kann natürlich auch sein, dass es besser ist die einfach gleich mit zu machen. Vielleicht ist die Werkstatt sehr vorsichtig oder will halt ein paar € mehr verdienen... Aber dann stört mich daran eigentlich, dass die Werkstatt nicht das Motoröl nimmt, das Guzzi vorschreibt.. Die Einstellung für das Kupplungsspiel steht auch nicht mit drauf, aber vielleicht wird das "nebenbei" mit der Probefahrt mitgemacht. Eure Meinung dazu? Getriebe / Kardanöl tauschen sinnvoll? Motoröl 15W50 "okay" oder doch lieber das Guzzi Öl 10W60? Wenns nachher Probleme gibt, sagt Guzzi sonst: Tja im Handbuch steht 10W60 Ich glaube nicht, dass gleich was kaputt geht, aber es steht sicher nicht aus Spaß 10W60 im Handbuch. Danke!
  2. Moin, ich habe im Vorstellungs-Thread mich und mein Motorrad vorgestellt, habe seit Januar 2026 eine Moto Guzzi V7 Stone, was ich nicht habe ist ein Serviceheft Ich weiß ich muss nach 1500km und dann alle 10.000km oder nach Ablauf der Zeitperiode einen Service durchführen, aber wird das alles nur noch digital hinterlegt? Heißt, wenn ich das Motorrad mal verkaufen sollte, dann hebe ich besser alle Rechnungen über die gemachten Services auf. (Würde ich eh, damit ich weiß, was wann gemacht wurde) Online in einer zentralen Guzzi Datenbank kann man mit der FIN oder so nichts auslesen? Danke!
  3. Hallo Guzzisti, ich habe meine Griso 1200 8V (Bj. 2014) aus den USA nach Deutschland importiert. Für die nun erforderliche Einzelabnahme benötige ich eine Konformitätsbescheinigung sowie das technische Datenblatt. Die gute Nachricht ist, dass man diese Dokumente zumindest theoretisch ganz toll bei MotoGuzzi Service online anfordern kann. Die schlecht Nachricht ist, dass niemand bei MotoGuzzi auf diese Anforderung reagiert und dass man auch niemanden unter den auf der Webseite bereitgestellten Service-Nummern telefonisch erreichen kann. Gibt es evtl. hier jemanden, der mir diese Unterlagen geben oder verkaufen würde? Oder weiß jemand, wie man mit MotoGuzzi in Kontakt treten kann?
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