millytec5

Hatte auch den Anakee Adventure bin aber weil ich mal bei einem Test der neuen V85 Strada, die mit Dunlop Trailmax Meridian bestückt war, gefahren bin auf den Dunlop umgestiegen. Etwas leiser als der Anakee Adventure und Gripniveau ist top.

schon probiert den Lenker nach unten zu drehen?

Also ich habe: Probrake Hebeleien (inkl. ABE, Lange version) Qualität ganz ok Hauptständer original Guzzi (nur fürs sicher abstellen in der Garage gekauft) Kardanschutz (Aliexpress, ganz gute Passform und günstig) Handschützer Erweiterung (GIVI Nachbau von Aliexpress, Wind zieht jetzt weniger in die Ärmel) Lenkererhöhung Voigt 20mm (gut fürs stehend Fahren bin 20mm) Endschalldämpfer Storm Edelstahl (e geprüft, günstig und etwas sprotziger als der Originale) Plastik Windschützer bei den Gabeln (Ebay von archie70_it) Schnellschraubenset für die Windschildverstellung (Ebay von archie70_it) Windschild PUIG Touring rauchgrau (bringt etwas Windschutz aber irrsinnig laut, bin 1.80, ohne Ohrstöspel unererträglich und bei heißen Tagen erstickt man fast hab jetzt eine niedrige von Isotta bestellt bin gespannt wie die ist sonst bleibe ich bei der Originalen. GIVI Montagerack fürs Navi (oberhalb des Tachos) momentan Garmin Zümo XT2 montiert MIA (bringt genau garnichts ausser man ist ein Datenfetischist) Seitenständerfußverbreiterung von Aliexpress (überraschend gut verarbeitet) Comfortsitzbank -20mm (ist im vergleich zur Originalen wirklich komfortabler)

Mal unter "Piaggio" nachsehen da ist die V85TT geführt. Also ich habe die 20mm Erhöhung und erleichtert das Fahren im Stehen immens. Die 23Nm drehmoment auch eingehalten bzw. geschaut dass auf beiden seiten also immer ein kleiner Spalt ist wie in der Montageanleitung beschrieben?