Hallo an alle,
Weiter oben wurde verzinken und lackieren mit Zinkprimer / Zinklack empfohlen.
Zink ist leider nicht sonderlich hitzefest, der Schmelzpunkt liegt bei etwa 420 °C, für Auspuffkrümmer also nicht geeignet.
Hinzu kommt, dass ab ca. 80 °C der Korrosionsschutz von Zink stark nachlässt. Feuerverzinkung hält etwas mehr aus, aber auch da ist bei 130 °C Schluss.
Wenn galvanischer Korrosionsschutz gemacht werden soll, ist Chrom auf Kupfer ideal.
Ich habe mit XLT Keramiklack gute Erfahrungen gemacht. Allerdings ist der nach Luftttrocknung recht weich, man bekommt ihn ohne Lackschäden kaum montiert. Eine Behandlung mit Heißluftföhn ist m. M. unbedingt zu empfehlen.
Frank
