Tomsky

Servus Leute, hat jemand Erfahrung damit ob man die V85tt mit einem Motorradheber anheben darf? Meine hat eben kein Hauptständer und ich würde mal den Hinterreifen ausbauen wollen. Mein voriges Bike hatte untenrum einen Rohrrahmen bei dem das super funktionierte. Soweit ich gesehen habe gibt's den bei der Guzzi nicht, und der Motor ist auch als tragendes Teil mit drin... Könnt ihr mir sagen was ich dazu beachten muss bzw ob das überhaupt möglich ist? Komme leider die nächste zeit nicht zum Dealer. Gruß Tom

Hier nochmal Bilder im. jpg Format

Hallo Frank Das sind wasserfeste Taschen die eigentlich für EScooter als Zubehör sind. Dachte so kleine Taschen kann man gut für Kleinkram wie erste Hilfe raschen, Werkzeug oder warnweste für Österreich etc nehmen. Die sind per Klip abnehmbar und mit kunststoff rohrschellen angebaut. War alles im Montagezubehör drin.

Ja wahrscheinlich 🫣 Die gabs in weiß, rot und schwarz . Weiß war aber sehr reduziert.

Die sind von Zieger. Fand die optisch ansprechender...

Hab sie jetzt dran gebaut und war garnicht so schlimm. An zwei Stellen sehr eng und knifflig aber mit dem richtigen Werkzeug zu schaffen. Danke euch für eure Tipps Hab bei vier Schrauben die Sprengringe benutzt und zwei durch Edelstahl Schrauben ersetzt. Hab auch paar Fotos davon... 20250322_123838.heic 20250322_132920.heic

Danke Holger, Hättest du auch zufällig das richtige Drehmoment bei der Hand? Oder steht das irgendwo im Benutzer Handbuch? Ich habe eben auch gelernt das man an Teilen die sich bewegen oder vibrieren immer Sprengringe oder wenigstens selbstsichernde Schrauben verwenden soll. Darum wunderte mich das etwas.

Hallo Major, Danke für deinen Beitrag. Bei den vorderen Schrauben werde ich zusätzlich Sprengringe und Locktide einsetzen die nicht im Montage Material enthalten waren. Wundert Mich schon etwas. Aber bin beruhigt das der Motor nicht direkt runterfällt beim Lösen der Schraube. 😆

Guten morgen liebe Guzzi Freunde, hat von euch schonmal jemand nachträglich einen Motorschutzbügel an die V85tt montiert? Gibt's da was wichtiges zu beachten? Die mitgelieferten Teile und Bolzen sehen ganz gut aus und ist alles ziemlich selbst erklärend. Sorgen machen mir nur die beiden langen Bolzen die auch den Motor halten! Der ist doch als tragendes Teil im Rahmen verbaut oder? Muss ich mir da sorgen machen wenn ich diese löse? Oder wie habt ihr das gemacht? Sollte normal keine Schwierigkeit sein den Bügel anzubauen... Danke schonmal für eure Beiträge

Danke. Hab ich eben erledigt nachdem ich mich mit dem Menü vertraut gemacht habe.

Hallo Basti, Dankeschön für den nett gemeinten Tipp. Demnach habe ich die Leuchtanzeige falsch interpretiert und diese hat nur mit dem Gangwechsel zu tun. 🫡 trotzdem etwas nervig das dauernde blinken... Danke erstmal

Servus liebe Guzzi Freunde, Ich würde gerne eure Meinung dazu wissen zwecks der Drehzahlanzeige in Lichtdiagramm oder wie man das nennt. Die Lichtbalken- Anzeige (grün bis rot blinkend) bei meiner V85tt Bj 23 zeigt bei ca 140kmh schon rot blinkend an. Und fängt bei 123kmh schon an mit gelb zu leuchten. Wie weit sollte man diese Anzeige ernst nehmen oder kann man diese ignorieren. Wenn ich die Anzeige beachte wäre ich also bei 140kmh schon im roten Bereich der Motordrehzahl und dürfte demnach ja wenn möglich nicht schneller fahren. Aber das kann doch nicht richtig sein mit Hg 140 oder? Auf dem digitalen Drehzahlmesser im Display hätte ich noch Luft bis ich im roten Bereich wäre. Wie seht ihr das oder kann mir jemand dazu was sagen bzw erklären? Danke euch schonmal Tom