Matze60

Hallo Torsten, hallo Mathias danke auch Euch für die Info`s und die links zu den Produkten. Den Ständer von H&B für die Stone II habe ich auch bereits ins Auge gefasst. Da der Preis in der Regel über 300,- € für den Ständer liegt und ich nicht den Ständer kaufen will, um dann feststellen zu müssen, dass ich den Ständer mit den kurzen Mistral-Töpfen nicht verwenden kann, bräuchte ich eine konkrete Info, ob der Ständer, falls nötig auch mit entsprechender zu zukaufender Auspuffhalterung, bei der Stone II passt. Mathias, fährst Du Deine Guzzi auch mit den kurzen Mistral-Töpfen? Wenn ja, wäre mein angedachtes Problem ja mit dem Kauf des H&B-Ständers erledigt. Grüße Matze

Kannst Du hier vielleicht ein Foto von dem bei Dir montierten Hauptständer und Anschlag einstellen, damit ich mir von dem original-Anschlag ein besseres Bild machen kann? Gruß Matze

Moin, der aktuell bei H&B zu kaufende Hauptständer soll mit der Stone II und III kompatibel sein. Dieser Ständer besitzt auch eine Aufnahme für einen Aktivkohlefilter, der z.B. bei meiner Guzzi nicht verbaut ist. Für mich stellt sich auch die Frage, ob die durch den Ständer zu ersetzende Quertraverse des unteren Rahmenteils bei den Guzzi-Modellen identisch ist. In deer Einbauanleitung des Hauptständers von H&B ist auch ein Anschlag zu erkennen (Schraube mit zwei Muttern, habe ich als Bild hier angefügt), der scheinbar bei der Einstellung etwas Spielraum erlaubt. Ob damit jedoch auch die von mir montierten Mistral-Töpfe mit dem Hauptständer kompatibel sind, weiß ich nicht. Grüße Matze

Ich habe die "kurzen" Mistral Töpfe, die geradlinig vom Krümmer abgehen, sodass ich die Info aus Italien bekam, dass man amOriginalständer einen extra Anschlag verbauen müsste. Ein solcher wurde mir aber nicht angeboten.

Hallo Thilo, danke Dir für das Angebot, aber ich wohne im Rheingau, in der Nähe von Wiesbaden und so klappt das einfach mal vorbeikommen leider nicht. Fährst Du die original Tüten der MG-Stone II? Gruß Matze

Danke für den Hinweis und Entschuldigung, dass ich nicht weiter auf das Thema eingegangen bin. Nach Auskunft aus Italien ist der original Hauptständer der MG mit der Mistral-Anlage nicht verwendbar. H&B konnten mir zu meinem Modell und dem von H&B damaligen Hauptständer auch nicht weiterhelfen. Ich bekam lediglich Bildmaterial zum Hauptständer des aktuellen MG-Stone Modells. Ob dieser Ständer mit meiner MG Stone II verwendbar ist, weiß ich leider immer noch nicht. Falls mir jemand aus der Runde weiterhelfen kann, würde ich mich freuen, ansonsten beende ich hier den Beitrag. Grüße Matze

Dann Dir schon einmal vielen Dank Basti! Ich werde mich dann auch mal an den Mistral-Support wenden.

Ein Hallo in die Guzzi-Runde! Da ich es leid bin, lediglich mit der Aufbockvorrichtung an meiner V7 Stone II arbeiten zu können, überlege ich, mir einen Hauptständer z.B. von Hepco&Becker zuzulegen. Ich habe jedoch die Original-Auspufftöpfe gegen Mistral-Ausüpufftöpfe getauscht und bin mir nicht sicher, ob ein Hauptständer mit dieser Auspuffanlage kompatibel ist. Kann mir jemand hier diesbezüglich Auskunft geben? Wäre super! Grüße Matze

Allen schon mal herzlichen Dank für die Rückmeldungen. Ich sehe, die Schaltereinheiten sind scheinbar wenig haltbar. Ja, ich fahre eine Stone II und der Neupreis für einen solchen Plastikschalter mit ein paar wenigen Kabeln erscheint mir reichlich überteuert, ist aber wohl leider so. Lässt sich ein solcher Schalter reparieren? Grüße Matze

Ein Hallo in die Runde! Von heute auf morgen scheint der E-Starterknopf seinen Geist aufzugeben. Um durch Betätigen des Knopfs die Guzzi überhaupt zu starten, muss ich den Knopf nicht nur drücken, sondern auch etwas zum Lenkerende ziehen. Ist es bei der "Prima Donna" bei 18 000 km "normal", dass der Knopf im Gehäuse scheinbar bricht? Lässt sich das reparieren? Das Original-Teil kostet über 200,-€ und scheint ja nicht besonders haltbar. Habt ihr bereits auch ein ähnliches Problem gehabt und kennt vielleicht eine besser verarbeitete Alternative? Grüße Matze

Vielen lieben Dank, dann weiß ich was zu tun ist! Grüße Matze

Hallo in die Runde! Ich habe mir vor kurzem eine V7 Stone II (ohne ABS) zugelegt und muss mich als langjähriger Fahrer und Schrauber einer XS 650 erst mit den Kniffen der Italienerin vertraut machen. Um die Benzinleitung vom Tank abzubauen, befindet sich vor dem Verteilerstück zu den Zylindern ein "grüner" Verschluss. Mit welchem Kniff lässt sich dieser Verschluss öffnen? Grüße Matze