v2mike

Hi Günter! Vielen Dank für die nette Begrüßung hier im Forum. Die Umfragen gucke ich mir auch noch an. Wird gemacht, versprochen. Habe den Bock heute noch mal rangenommen. Und siehe da, bei der Rückkehr entdecke ich Ölreste auf dem rechten Auspuff. Bei näherer Betrachtung suppt ein wenig Öl aus dem Faltenbag, der an der Doppelverbindung hängt, die dann wohl zur Gelenkwelle führt. Nach dem zweiten Ausritt mit der Mille, den ersten schwarzen Tropfen "Oil of Olaz" entdeckt. Ich werde die Sache mal weiter beobachten. Ansonsten ist der Bock trocken wie man es sich nur wünschen kann. LGMicha

Hi Achim! Da kommt schon die nächste Hürde. Bild hochladen, gerne. Wie funxt dat? Mit Grafik einfügen tut sich der Rechner schwer. Das Motiv passt doch. Gestern morgen in Kerpen aufgenommen, danach ab in die Eifel, die Mille gescheucht was das Zeug hält. Egal, was der Sprit kostet, die Mille wird weitergefahren! Gruß Micha

Hallo Zusammen! Seit gestern bin ich hier im Forum registriert. Der Grund ist ziemlich einfach: habe mir eine Mille GT, Bj. 1990, mit jetzt knapp 41500 km zugelegt. Die Karre hält, was ich mir von ihr versprochen habe. Geiles Fahrfeeling, super Sound und erstklassige Zündaussetzer - immer dann, wenn man sie nicht braucht. Seit ewigen Zeiten treibt mich das Guzzi-Virus umher. Vor einer Woche war es soweit. Bei der Mille konnte ich nicht Nein sagen. Ich fahre schon seit einigen Tagen Moped, erst BMW, dann ein paar Japaner, und 2007 erstmalig Guzzi. Ein Freund hatte mir seine 850 T für eine Saison geliehen und danach kochte immer wieder der Pöttelsound der Guzzi in meinen Adern. Ich freue mich auf die neue Zeit mit der Mille GT. Und auf zahlreiche Tipps aus diesem Forum. LGMicha aus Duisburg