Guzzi Michel

Danke dir Martin, Kältespray besorge ich mir. Test folgt. Michel

Danke Alex, das checke ich Michel

Hallo zusammen, bei meiner 1000 S (BJ. 88) sind Motoplat-Zündeinheiten verbaut (Bild 1) Pickup ist das originale Teil von Guzzi (Bild 2) Schaltplan (Bild 3): Spulen (26) Motoplat (27), Kondensator (33), Pickup (41) Kurz nach dem Anlassen - also nach 2-5 Min. gibt es Zünd-Aussetzer rechte Seite. Die Motoplat habe ich getauscht, weil ich dachte, der Fehler wandert mit. Pustekuchen. Dann gibt es den Fehler wieder nach einer ganzen Weile: Beispiel: Warmfahren --> Autobahn --> Bundesstrasse nach ca. 50-70 km setzt ein Zyl. aus. Es ruckelt und knallt im Auspuff und nach ein paar Minuten zündet sie wieder normal. Kaffeepause. Neustart - nach 2-5 Min. geht das Selbe von vorne los. Also habe ich kontrolliert: die NGK-Stecker - ca. 5 kOhm Spannung auf den neuen Spulen Zündfunke bei ausgebauten Kerzen Motoplat-Ersatz in CHN gekauft (CDI) --> billig; aber keine Zündfunken Was habe ich noch herausgefunden: Neue Steuerung möglich z.B. von Sachse (ca. 400 €) www.carmo.nl prüft Motoplat und verkauft neue (ca. 280 €) ... Jetzt meine Fragen: Was hat sie nur? # Kondensator? # Motoplat? #Pickup? # ... Kennt einer von euch das ev.? Danke im Vorfeld Michel

Hallo zusammen, also am Wochenende habe ich mich ans Zerlegen gemacht. Und schon wird es schlimm. Der Rotor will nicht losgehen. Hab das Werkzeug zum Abdrücken gemacht - linkes Teil; so dass ich nur das vordere Gewinde benutze. Das Werkzeug ist eine Gewindestange (geringe Festigkeit); daher hab nur mit mäßiger Gewalt dran gedreht 😉 Dann habe ich es mit leichten Schlägen auf die gespannte Schraube versucht. Danach habe ich den Heißluftfön genutzt; aber auch das ca 60 Grad warme Rotor will nicht ab. Habt Ihr noch ne Idee? Michel

Kennt ihr den Durchmesser innen /außen??

Ventilspiel ist eingestellt. Ich denke, es kann die Steuerkette sein. Bei geringer Drehzahl gibt´s da im Innerne so eion komisches Rasseln. Ev Zündzeitpunktverschiebung ??? Frage: der Nutmutterschlüssel ist beim Händler ausverkauft. Wo kann ich den beschaffen? Danke

Danke das schaue ich an

Meine 1000s hat 42000 km runter. sie hat lange gestanden und jetzt war ich mit ihr in den Alpen. sie fing dann an, bei den 1800 1/min zu rasseln - hört sich an, als ob es aus dem rechten Zylinder/Auspuff kommt. Hab dann daheim alle Schrauben festgezogen am Auspuff etc. Aber das Rasseln geht nicht weg; bei kaltem und warmen Motor. Was kann das sein - habt ihr eine Idee. danke Michel