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Samson

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    Stephan
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    Electra Glide Standard, Indian Scout 1200, BMW K 1200 GT
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  1. Danke 🙂 Definierst du bitte mal Langstrecke? Ein Hüftschaden liegt nicht vor. Sind deine Probleme mit dem Motor bekannt oder Einzelfälle? Gruß aus der Pfalz Stephan
  2. Guten Morgen, genau das ist bei mir in der Gegend - wie beschrieben - leider nicht möglich. Ich kenne absolut niemanden mit einer California 🙂 Beste Grüße Stephan
  3. Hallo Guzzisti, Ich bin neu im Forum, fahre seit über 35 Jahren Motorrad, jedoch nie eine Guzzi. Im Augenblick liebäugele ich mit ernsthaftem Interesse mit der 1200er Audace oder alternativ der Custom. Ich finde beide sehr schön, an der Custom stört mich im Grunde nur der Hauptscheinwerfer ein wenig. Interessanterweise sind alle die ich im Netz finde mindestens 300 - 400 km von mir entfernt. Auch bei den Händlern hier steht nicht mal eine Gebrauchte. Da ich fast ausschließlich mit Sozia unterwegs bin fehlt mir somit jegliche Gelegenheit, den Beifahrerkomfort zu testen. Deswegen frage ich mal ganz doof: Unterscheiden sich die Sitzbänke der Audace und der Custom oder sind die baugleich? Falls sie sich unterscheiden: Welche ist komfortabler. Die Touring-Variante kommt nicht in Frage, da ich weder Chrom noch Koffer benötige. Für die Reise habe ich noch eine K 1200 GT. Die Guzzi soll in erster Linie schön sein aber zumindest für die Tagestour taugen. Welche Zubehörsitzbänke sind empfehlenswert die NICHT die Optik zerstören. Besten Dank für Eure Hilfe Stephan Einige meiner Hobel bisher: Electra Glide Shovelhead, Electra Glide Standard Evo, Electra Glide Standard Twin Cam, Indian Scout 1200 (FOR SALE), Suzuki VL 1500 Intruder, BMW R 1100 GS, BMW K 1200 GT, Suzuki DR Big 800, Yamaha TDM 850, Suzuki GR 650 usw. Ja... ich hatte ein paar Jahrzehnte Zeit 🙂
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