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Bernardo

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  1. Hallo Raskolnikoff, zunächst Danke für die Infos und den Tipp. Blöde Frage: was bzw. wo ist das 'rote Forum'? Danke vorab, Bernd
  2. … ja eine Lario. Ich glaube schon mitbekommen zu haben, dass es sich dabei um keine 'richtige' Guzzi handelt. Es handelt sich um eine Art Scheunenfund aus Italien mit originalen 18.000 km. Aber der Guzzi Motor macht optisch schon was her. Ich habe 2 St. BMW 2 Ventiler aus Anfang den 80er. Die wurden natürlich für Langlebigkeit gebaut. Wäre ein Umbau von 4 Ventiler auf 2 Ventiler teuer bzw. aufwändig? Eine grobe Angabe würde mir reichen. Gruß
  3. Hallo Tim, danke für die Infos. Anpassungssarbeiten heißt an den Halterungen bzw. Aufnahmen ? Über das Rahmenrohr würden Nr. 1 + 3 generell passen?? Gruß , Bernd
  4. Hallo Guzzistis, ich bin neu hier im Forum, heiße Bernd und komme aus der nähe Frankfurts. Ich habe eine V65 Lario angeboten bekommen und überlege diese zu kaufen und umzubauen. Meine erste Gedanken beschäftigen sich mit einen anderen Tank; am besten einen Guzzi Tank. Ich habe auch schon ein paar coole Tanks gesehen, weiß aber nicht, ob die auf den Lario Rahmen passen. Was ich bis jetzt gelesen habe, ist der Lario Rahmen kein Tonti Rahmen, so dass die Le Mans Tanks wohl nicht passen. Aber vielleicht weiß das jemand hier im Forum. Ferner kämen folgende Tanks in Frage: 1. Tank einer V7 Sport ?? 2. Tank einer 850 T?? 3. Le Mans Tank ?? Vorab vielen Dank für Eure Hilfe und noch einen schönen Sonntag. Gruß, Bernd
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