krid

https://www.silent-hektik.de/Micro_H_GB_40b.pdf

Auf der Homepage ist doch die Anleitung Gruß Dirk https://www.silent-hektik.de/MG_Verteiler_07.pdf

Ja da bin ich auch, der beste Guzzi Spezialist Grüße aus dem Saar Pfalz Kreis

Bei mir ist die Lampe angegangen zB. wenn ich von der Autobahn gefahren und auf die Ampel zu gerollt bin, also bei niedriger Drehzahl bei heißem öl. Wenn die Lager undicht sind und zu viel Spiel haben geht da auch der Öldruck verloren. Und wenn das öl warm wird wird es eben auch dünner und der Druck wird sowieso etwas weniger

Hallo, Ist es bei warmen und bei kalten Öl gleich das die Lampe an geht ? Bei mir haben sich an der LM 3 die defekten Gleitlager der Kurbelwelle und der Pleuel auf diese weise angekündigt. Ich weiß es ist ein anderer Motor, aber Gleitlager sind Gleitlager Gruß Dirk

Hallo, komme aus der nähe von Homburg/Saar und fahre eine umgebaute LM 3 und eine SP3 Gruß Dirk