Lupo di mare

Moin in die Runde, biete hier meine Cali II zum Verkauf an. Ein paar Daten: Bj: 1983, 90.900 Km, TÜV: Juni 2023, Reifen gut, Original Koffer und hintere Sturzbügel vorhanden. Wurde von mir gehegt und gepflegt. Hat ca. 15 Jahre keinen Regen gesehen. Mehr unter Mail bzw. dann per Telefon. Die Guzzi steht nördlich von Berlin. Meine Preisvorstellung 5.400,00 als VB. Zum rechtlichen: das ist ein Privatverkauf, keine Garantie, keine Rücknahme. Bitte keine "Schnacker" ! Ich weiß was ich hergebe !!!

Moin Tim, danke für den Schaltplan. Werde ihn vergrößern und den Kupferwurm finden. Falls du oder Peter hier in der Gegend (Werbellinsee) mal ne Runde dreht, n Pott Kaffee gibt es immer. LG Norbert

Moin Peter, auch dir danke für die Antwort, ja sie stand gute vier Jahre warm und trocken in der Garage. Hab ne größere Batterie (Gel/PKW) zum Testen . Auch damit bleibt alles dunkel. Ich glaube/hoffe das sich dein Verdacht bestätigt, das sich u.U. an den Verbindungen "Marine-Gold" gebildet hat. Werde alle Verbindungen, Steckkontakte und Masseanschlüsse reinigen. Und zum Schluß kommt ein Geräusch: GUZZI noises, the sound of freedom 😊 LG Norbert

Moin Tim, danke für die schnelle Antwort. Ja, Batterie richtig eingebaut. Es ist und bleibt "Zappelduster". Könntest du mir den Schaltplan als PDF zukommen lassen ? LG Norbert

Moin in die Runde. Bin der "Neue" mit Cali II und ner gleichaltrigen XJ900F. Bin im Norden von Berlin zu Hause (Stolzenhagen). Habe meiner Cali ne neue Batterie spendiert. Gel 12V 21 Ah 345A/EN von SIGA. Die Batterie ist geladen. Nach dem Einbau Zündung eingeschaltet, da haben kurz die Kontrolleuchten aufgeflammt und danach alles dunkel. Sicherungen sind okay. Wer hat ähnliche Erfahrung und kann mir nen Tipp geben, welches Teil seinen Geist aufgegeben hat. Sag ich jetzt schon mal Danke für die Mühe..