NjumNjum

Genau, die NTX ist recht selten - dass ist einer der Gründe warum`s die wurde. Da über die Hälfte aller meine Bikes in Richtung Enduro gingen passt das aber zu mir auch ganz gut. Optisch liegt sie zwischen "Wat`n ditte?" und Knaller. Auf jeden Fall ist sie ein Hingucker ... und auch Hörer. Wobei Enduro ist bei der NTX ja irgendwie auch ein wenig daneben gegriffen. Durch echtes Gelände geht da sicher nix. Aber mit einer V35 oder V65 auf hohen Füßen hatte ich in der Tat eine Weile geliebäugelt. Hat sich aber nie ergeben. Nochmal eine Griso war mir zu teuer . ...und bayrische HP2 erst recht. Aber warum Guzzi? Ich liebe es wenn man die Technik erlebt? Das hat man halt nicht bei so vielen Marken. Die Griso war damals eher eine gute Gelegenheit und ein Zufall. Der Virus ist geblieben. Ein ähnlicher Virus lässt mich auch immer mal wieder eine Dominator kaufen. Momentan habe ich eine 88er Urdomi. Aber einmal will ich wenigstens auf einer Guzzi bis nach Italien. Also, wenn sie mir keine wegkauft oder klaut hoffe ich`s dieses Jahr auch noch zu machen. Da schließe ich mich auch gerne wo an. Berlin grüßt

Habe im Keller noch ein Heck meiner alten Griso 850. Heck und Kennzeichenbeleuchtung sowie ein Blinker okay. Bei einem Blinker ist das vordere Glas gebrochen. Für 20 Euro plus Versand abzugeben. Bild bei Bedarf.

Wer sich vorstellt ist neu im Forum - also - auf geht`s. Ich bin Marko und das ist mein zweites Guzzi Forum. Passt gut zu den Guzzis, denn Nummer 1 war eine Griso 850 die ich mir 2009 neu kaufte (und ihr immer noch etwas nachtrauere). Das Forum damals war WoG, naja - was soll ich sagen: Beide gibt es nun nicht mehr. Da ich mit einer Guzzi aber mindestens einmal nach Italien fahren möchte bin ich ich letzten Herbst rückfällig geworden und habe mir eine NTX 650 geholt. Mal schauen wie lange es wird ...eigentlich sind es zu viele Motorräder in meinem Fuhrpark. Sei es drum: Hallo Guzzisti aus Berlin