pinocchio68

Hallo Thomas, das hört sich ja klasse an, endlich einer der ähnliche Symptome hatte, ich nwerde gleich Montag zu meinem Händler fahren und ihm berichten. Der Dealer macht echt nen guten Job, aber ich verstehe ja auch, dass er sich erst immer absichern muss und ich habe den Eindruck dass da gemauert wird. Es ist wie bei den Autos, die Hersteller lassen die Händler oft im Regen stehen. Es wäre irre wenn Du mir vielleicht den Händler sagen könntest, ich würde dann sehr gerne meinem Händler den Tipp geben. Es ist so eine geile Karre und ich freue mich so wenn sie dann vernünftig läuft. Und noch mal für alle aus dem Raum Aachen. Der Serviceleiter des verkaufenden Betriebs hat mir am Donnerstag noch mal telefonisch bestätigt, dass er das Moped öfter gefahren ist und eine riesife Erfahrung hat mit Motorräders, er hat nichts bemerkt.......... Es gibt tolle Motorräder aber das alles taugt nichts wenn man keinen engagierten Händler in der Nähe hat, der sich kümmert und kompetent ist. Ich kann da nur jedem raten darauf zu achten. Danke an Thomas im voraus Markus

Hallo Zusammen, ich wollte mal heute meine Erfahrungen zum Thema Guzzi - Endkunde - Händler loslassen. Also ich bin ein Mega Guzzi Fan, habe 19Tkm auf Stelvio hinter mir und auch ne Bella. Seit 7 Wochen bin ich stolzer Besitzer einer Cali 1400 Touring. Vorführer von Moll in Aachen mit 1400km gekauft. Probefahrt gemacht, dem Verkäufer gesagt, der Motor geht nicht vom Gas.......Er sagt....normal bei der, aber das machen wir bei der Inspektion. Abgeholt (ist 160km entfernt von mir)....immer noch das gleiche, Schrauben fehlten, sind durch falsche ersetzt, etc......nach 5 Tagen mehrfach beschwert und Moll hat sie bei mir abgeholt, Respekt. 3 Tage später habe ich sie wieder in Aachen abgeholt, der Werkstattmeister sagte mir auch noch, dass meine Bemerkung der Probefahrt beim ersten mal nicht bei Ihm angekommen ist.....Super Laden. Er sagte auch: Die läuft ähnlich wie die Stelvio, die geht nicht so schnell vom Gas........(Anmerk. ich bin in den letzten 20 Monaten 19Tkm mit der Stelvio gefahren, hab davon aber leider nichts gemerkt.) Nach Hause gefahren und Frust geschoben, Karre fährt immer noch nicht gut, sie schiebt sogar um die 3000 U/min noch nach vorne. So ich zu meinem Dealer, eine Werkstatt in Witten, die einzige, die ich kenne, die Service noch kennt und sich echt bemüht. (Hatte in den letzten 3 Jahren 6 Mopeds auch von anderen Herstellern) Er hat noch nicht mal eine Probefahrt gemacht, dreht am Gas und bei 3000 U/min bleibt das Gas auch dort stehen, ist mir auf der Heimfahrt 3 mal passiert. Ich erinnere an die Aussage von Moll: Alles top, die läuft so!!!!!!! So meine Herren (und Damen), seit 7 Wochen stolzer Besitzer und seit 5 Wochen in der Werkstatt, supi, oder? Ich hatte versucht Guzzi zu kontaktieren, unmöglich, Formular im Web geht nicht, Telefonisch sagt man mir sowas von unfreundlich, bitte benutzen Sie das Formular, bla bla........Mein Händler muss sich natürlich alles absegnen lassen und deshalb dauert es, mittlerweile ein paar Sachen getauscht, aber nichts wird besser. Piaggio Deutschland ist mittlerweile ratlos, Italien ist eingeschaltet. Nach einer deutlichen Mail anmeinen Händler, die er auf meine Bitte weitergeleitet hat, meldete sich letzten Freitag Piaggio Deutschland telefonisch bei mir, ich habe ihm dann den letzten Stand erläutert, da er ihn nicht kannte, selbstverständlich hatte er mit unterdrückter Nummer angerufen, ich habe außer über meinen Händler, der sich total bemüht, keine Möglichkeit Guzzi zu erreichen, werde es nachher nochmal über das tolle Formular versuchen. Hatte meine Stelvio abgegeben, weil ich unbedingt die Caponord 2015 haben wollte, wollte schon blind bestellen, aber jetzt mal ehrlich eine Frage an Euch. W A S SO L L I C H M A C H E N?????????? Ich kann doch nicht guten Gewissens nochmal diese Gruppe mit einem Kauf belästigen wenn die so mit mir umgehen, oder? Es kann doch mal etwas kaputt sein, damit habe ich keine Probleme, aber ist das Service?????? Alle zwei Wochen mal ein kurzer Anruf, Bedauern, Gute Worte, ein Schreiben, meine Beschwerden über den total unfähigen Händler aus Aachen ernst nehmen.......das könnte man doch erwarten, oder? Ich halte Euch auf dem laufenden und würde mich freuen, wenn jemand sich meldet, der ähnliche technische Probleme schon hatte. Sie geht ab 3000 U/min sehr sehr langsam nur runter und schiebt auch etwas so bei 2800 bis 3000, mein Dealer ist damit gefahren und sagte sofort es ist gefährlich und er würde damit nicht fahren. Danke für Eure Zeit. Markus