FritS

Hallo, da ich sie nur noch sehr selten fahre, verkaufe ich meine komplett neu aufgebaute Le mans III. Alle Informationen und jede Menge Bilder zu dem Motorrad findet Ihr auf http://fritz.schiemann.net/LeMans4sale/ Fritz Schiemann +49 173 532 6068 lemans4sale@schiemann.net

Hallo Blofeld, die 'Lafranconis' sind ein Nachbau aus Edelstahl, angefertigt und direkt an die Le Mans angepasst von Moto Schmitz http://www.motoschmitz.de/ Hervorragende Arbeit zu einem akzeptablen Preis, die Anlage war ca. 1000,- plus Arbeitszeit fuer die Anpassung. Ja, unter dem LiMa-Deckel ist ein Distanzring verbaut. Wo ich den her habe weiss ich gar nicht mehr, kann gut sein, das der schon dabei war, als ich das Mopped gekauft habe.... Cheers, Fritz

Moin' zusammen, ich hab' mal ein Album erstellt, hoffe ich hab' alles richtig gemacht und ihr koennt die Bilder sehen. :-) Und wer noch mehr ueber diese Restauration sehen moechte, kann das auf meiner Webseite tun, da habe ich alles dokumentiert. Habe sie aber ich mit Ruecksicht auf meine nicht-deutschsprachigen Kumpels in englisch geschrieben... http://fritz.schiemann.net/bike.html#InTheAbsenceOfBlack Cheers, Fritz

Man hoert nicht auf Mopped zu fahren, nur weil man alt wird. Aber man wird alt, wenn man aufhoert, Mopped zu fahren!! :-) Lutz, ich gebe Dir Recht, die Griso haette ich eigentlich behalten muessen. Und eigentlich haette ich jedes Mopped, das ich mal besessen habe, behalten muessen... im Moment stehen drei Moppeds in der Garage und Chefin's Cabrio steht draussen. Wenn ich jetzt noch mit einem vierten Mopped angekommen waere... Aber wer weiss, noch steht 'meine' Griso bei Motorrad LuSt in Koeln im Verkaufsraum... ;-) Cheers, Fritz

Hallo zusammen, moechte mich hier kurz vorstellen. Meine erste Guzzi war eine V35 im Jahre 1980, meine zweite Guzzi habe ich 2011 erstanden. Es war / ist eine LeMans III, das Mopped, das ich 1980 eigentlich gerne gekauft haette, mir damals aber nicht leisten konnte. Die LM3 habe ich ueber einige Jahre komplett restauriert und kann nun, nicht ohne gewissen Stolz ;-) ein Wertgutachten ueber 15.000,- Euro fuer dieses Mopped vorweisen. Im Fruehjahr 2015 habe ich mir eine Griso 1200 8V SE gekauft. Dieses Mopped ist sicher eines der geilsten, die ich je gefahren bin und ich hab' mit ihr bis letzten August knapp 25.000km abgerissen. Allerdings musste ich mir dann doch so langsam eingestehen, das ich fuer solche 'Sportler' zu alt werde. Die Spanien-Tour mit 4.500km diesen Sommer hat Ruecken, Knieen, Handgelenken und Sitzfleisch doch arg zugesetzt, so dass ich mich letzten Monat schweren Herzens entschieden habe, die Griso gegen eine 2016er Stelvio NTX einzutauschen. Der selbe Drivetrain, aber deutlich komfortablere Sitzposition, Windschild und jede Menge Platz fuer's Gepaeck. Allerdings sch.... hoch, der Zossen! :-) Ansonsten habe ich noch zwei andere V2's aus amerikanischer Produktion. Die Aeltere von beiden ist von '92 und hat jetzt knapp 275.000km auf der Uhr. Aber die passen thematisch nicht hier hin ;-) Na denn, allseits gute Fahrt und beste Gruesse, Fritz