Micky

Genau daran liegt's, ein Winter Arbeit war bisher nicht drin. Wie gesagt, altes Haus, 3 Jahre entkernt und umgebaut. Ich stehe auch nicht auf kpl. aufpolierte Oldies, ich mag die Patina und die soll auch erhalten bleiben. Aber ölige Knie nach ein paar Kilometern sind ein klares Zeichen. Zusätzlich Probleme mit der Elektrik und auch am Bremssystem – da war klar, dass sie mehr als ein bisschen Zuwendung braucht.

Hi Basti, da mache ich mir keine Illusionen, aber wie du sagst, wenn schon, denn schon richtig 👍

Hallo in die Runde, ich möchte mich kurz vorstellen, nachdem ich mich gestern hier registriert habe. Mit 10 hat mich mein großer Bruder auf seine RD 250 gesetzt und den Motor gestartet, seitdem bin ich vom Zweirad-Viruns infiziert. Gestartet bin ich mit einigen klassischen Vierzylindern von Kawa. Irgendwann lief mir dann eine 850er Cali in mäßigem Zustand über den Weg, die ich einem Freund abgekauft habe. Da hab' ich zugeschlagen und das Teil ein paar Jahre als Zweitmoped bewegt. Wie gesagt war der Zustand damals schon nicht der beste. Als ich mir dann die Kernsanierung eines alten Hauses angetan habe, musste die Guzzi deshalb in die Garage und wartet seitdem auf's Wachküssen. Gefahren bin ich immer (Kawa, Triumph, KTM), hatte aber bisher nicht die Zeit, mich um die Guzzi zu kümmern. Beim surfen bin ich auf dieses Forum gestoßen. Ich freue mich auf gute Gespräche, Inspirationen und hoffentlich auch irgendwann ein paar Kilometer auf dem reanimierten Eisen aus Mandello. Beste Grüße Micky