[V100 Erste Ausfahrt und Problem]

Hallo Zusammen

Also ich habe mehrere Motorräder auch sportliche, aber alle ohne Quickshifter oder ...

Kann mir Mal einer erklären was der Sinn ist bei einem Tourenmotorrad bzw. Sporttourer einen Quickshifter oder Blipper für den Straßen Betriebe zu verwenden? So etwas habe ich noch nie vermisst.

Bei einem Sportler auf der Rennstrecke macht so was einen Sinn.

Gruß Josef

[V100 Erste Ausfahrt und Problem]

vor 40 Minuten schrieb jwtt:

Danke für Eure teils bestätigenden Kommentare.

Ich muss allerdings ein Geständnis machen. Im Nachgang zur gestrigen Probefahrt mit der V 100 habe ich heute - ich wage es kaum zu sagen - eine R 1250 R gefahren. Und zugeschlagen. Die Guzzi muss daher gehen.

So schön die V 100 ist, so toll der Klang auch ist. Gegen die BMW kommt sie leider nicht an. Der Motor ist nicht zu toppen. Und was mir noch wichtiger ist, das Getriebe und insbesondere der Quickshifter funktionieren sehr viel besser als bei der V 100. Downshift geht bis in tiefste Drehzahlen 1 a. Upshift zumindest erheblich besser als ic

 

[Diagnosestecker V7 III]

Hallo 

Was für ein Baujahr ist deine V7III ?

Wenn die V7III ab Bj. 2017 (nicht EZ 2017)  ist, sollte diese eigentlich ein Euro 4  Fahrzeug sein und mit einem (Auto-) Diagnosegerät mit OBD2 auslesbar sein.

Allerdings war 2017 noch kein einheitlicher Diagnosestecker vorgeschrieben. 

Ob über den 3 poligen Stecker mit der K-Line Verbindung auch OBD2 geht weiß ich nicht.

Der 8 polige Stecker müsste laut Schaltplan für ein PRE-INSTALLATION BLUEDASH , was immer das ist. Im Schaltplan die Nr. 51

Auf diesem Stecker sind Canbus Leitungen worüber eine OBD2 Diagnose eventuell machbar sein sollte.

Pin1 = +

Pin2 = Masse

Pin5 = K-Line

Pin3 = Can Bus 

Pin4 = Can Bus

Leider ist im Schaltplan nicht gekennzeichnet welcher Anschluss Can Low und welcher Can High ist

Nun mit Euro 5 ist es ein 6 Poliger Diagnosestecker.

Gruß Josef

V7 III E4 Stone - Schema elettrico (thisoldtractor.com)

wiring_diagram_v7-iii-e4-stone.pdf

[Brauche dringend Unterstützung — Le Mans 2 Ladespannung zu hoch]

Hallo

Hatte mit dem ESR 450 genau das gleiche Problem an einer LM2.

Habe das Teil zurück geschickt. Kaufpreis wurde anstandslos rückerstattet.

Gruß Josef