Cali 3 Getriebe singt

[Lex1973]

Hallo zusammen, bei meiner California 3 (EZ 1987) habe ich ein starkes Heulen im Leerlauf und im 1. und 2. Gang. Ich vermute  und fürchte das Getriebe, obwohl das erst vor 5000 km im Rahmen eines Kupplungstauschs komplett überholt wurde. 

Bevor ich Sie jetzt zerlege und das Getriebe wieder zum überholen bringe: Habt ihr eine Idee wie ich prüfen kann ob das Geräusch wirklich vom Getriebe kommt? Was im Getriebe heult im Leerlauf und den ersten beiden Gängen? Was könnte es noch sein?

[Guest]

Hallo,

einige zusätzliche Infos sind erforderlich:

1. Tritt dieses Geräusch während der Fahrt auf, oder hast du die Cali. auf dem Hauptständer laufen lassen und durchgeschaltet?

2. Wann trat das Geräusch zum erstenmal auf.?

3. Was wurde beim Kupplungswechsel alles erneuert.?

4. Wer hat das Getriebe überholt und was wurde alles ausgetauscht?

5. Geräusch auch im Leerlauf, ändert sich Geräusch wesentlich bei gezogener Kupplung im Stand?

6. Geräuschunterschied kalter/warmer Motor. Ölstand und Art Getriebeöl?

7. Kreuzgelenk, Schwingenlager und Endantrieb geprüft?

Eine etwas unorthodoxe Methode ist ist anlegen und horchen mit einem Stethoskop.

Grüße,

Commander

[Lex1973]

Hallo Commander,

danke schon mal für deine Antwort. Hier die zusätzlichen Infos:

 1. Tritt dieses Geräusch während der Fahrt auf, oder hast du die Cali. auf dem Hauptständer laufen lassen und durchgeschaltet?

Das Geräusch tritt während der Fahrt auf und im Stand im Leerlauf. Hauptständer hab ich leider nichtmehr, aber die Idee ist gut Sie mal aufzubocken und so durchzuschalten.

2. Wann trat das Geräusch zum erstenmal auf.?

Ende letzten Jahres...

3. Was wurde beim Kupplungswechsel alles erneuert.?

4. Wer hat das Getriebe überholt und was wurde alles ausgetauscht?

Die Kupplung und das Getriebe wurde damals bei HMB Guzzi komplett überholt. Ist schon ein Paar Jahre her, die Cali Stand eine Zeit lang. Auf jeden Fall alle Getriebe-Lager und Kupplung komplett. Wenn müsste ich die Rechnung raussuchen um Dir Details sagen zu können.

5. Geräusch auch im Leerlauf, ändert sich Geräusch wesentlich bei gezogener Kupplung im Stand?

Ja, Geräusch auch im Leerlauf. Bei gezogener Kupplung im Stand ist das Geräusch weg.

6. Geräuschunterschied kalter/warmer Motor. Ölstand und Art Getriebeöl?

Je wärmer umso lauter. Ölstand und Getriebeöl prüfe ich heute Abend nochmal und poste das dann...

7. Kreuzgelenk, Schwingenlager und Endantrieb geprüft?

Ja, Kreuzgelenk, Schwingenlager und Endantrieb  i.O.

 

Gruß

Alex

[Guest]

Hallo,

vielen Dank für deine Rückmeldung.

Aufgrund deiner Information-Geräusch ist weg bei gezogener Kupplung-befürchte ich ein defektes doppelreihiges Kugellager im Gehäuse welche die Kupplungswelle mit Ruckdämpfer aufnimmt. Diese Welle dreht sich auch im Leerlauf, erst durch Kupplungsbetätigung wird sie entlastet. Deshalb verschwindet dann das Geräusch. Manchmal hat sich bei dem genannten Lager der "Käfig" zerlegt und u.U. das Lager beschädigt. Auch die Lagerung der Vorgelegewelle im Deckel und Gehäuse könnte betroffen sein. Grundsätzlich gilt, alle Lager sollten geprüft werden, auch die Nadellager aller Zahnräder.

Auch in höheren Gängen wird das "Heulen" vorhanden sein, dann aber durch lautere Motor und Fahrgeräusche überdeckt.

Ich befürchte du mußt das Getriebe öffnen und alle Lager prüfen.

Von außen ist außer Position Schaltgabel durch Getriebeeinfüllöffnung und Raststift für Schaltwalze nichts zu erkennen.

Vielleicht nimmst du mal Kontakt auf mit HMB ob diese einen Kulanzspielraum sehen, je nach vergangener Zeit.

Um ganz sicher zu gehen, würde ich vor Getriebeöffnung die Kupplung demontieren um auszuschließen daß hier ein Schaden vorliegt. Auch vorher Kupplungsmitnehmer Getriebeeingang auf festen Sitz prüfen. Kupplungsdrucklager ebenfals vor Ausbau Getriebe prüfen.

Ich wünsche dir viel Erfolg.

Grüße.

Commander

Edited April 20, 2022 by commander