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V7 III Heckumbau


Sash

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Am 15.4.2021 um 22:15 schrieb superfour:

Die Sicht mit den Clubman-Spiegeln war ganz passabel. Sind also nicht nur Show-Teile, sondern alltagstauglich.

 

Die gute Verarbeitung und das solide Material rechtfertigen meiner Meinung nach ebenfalls die hohen Anschaffungskosten.

 

Die hässlichen original Spiegel sind eine Schande für Moto Guzzi und verunstalten die klassische Erscheinung der V7.

Das kann ich jetzt bestätigen...ich habe mir die Clubman Spiegel bestellt, zusammen mit billigen Retro-Spiegel. Die LSL sind definitiv wertiger und optisch harmonischer als die billigen Spiegel. Die Clubman bieten auch eine bessere Sicht nach hinten, da etwas breiter.

Klar, es ist aber auch ein erheblicher Preisunterschied. 19,99€ vs. 89,90€/Stk. ist schon eine Hausnummer. Für den Preis sind die billigen Spiegel nicht schlecht

https://www.louis.de/artikel/universalspiegel-custom-links-oder-rechts-e-geprueft/10028022?utm_medium=Ads&filter_article_number=10028051

Aber man schiebt sonst schon soviel Geld ins Hobby, da kommt es jetzt darauf auch nicht an 😉

Dennoch muss man Abstriche bei der Sicht machen. Mit Lenkerendenspiegeln hat man eine super Sicht nach hinten. Mit den Clubmans sieht man nicht, ob jemand hinten einem fährt. Aber das ist alles Gewohnheitssache

 

Viele Grüße 

Robert

Edited by Gexx
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  • 1 month later...
Am 15.4.2021 um 10:20 schrieb maximum:

Spiegel kommen auch noch dran zusammen mit dem anderen Lenker.

Ich bin noch hin und her gerissen zwischen Stummel und den geraden.

......

 

@maximum Hast Du Dich schon entschieden für einen anderen Lenker? Wäre an Deiner Erfahrung interessiert. Ich habe auch die Rough und ich überlege einen geraden Lenker zu verbauen.

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  • 3 weeks later...
Am 24.5.2021 um 13:07 schrieb fazermint:

@maximum Hast Du Dich schon entschieden für einen anderen Lenker? Wäre an Deiner Erfahrung interessiert. Ich habe auch die Rough und ich überlege einen geraden Lenker zu verbauen.

Ich habe jetzt erst mal andere Spiegel verbaut, sieht schon besser aus.

Lenker kommt noch dran, wenn ich Zeit habe.

Hoffentlich ist es eintragungsfrei, muss ich noch checken.

guzzi7.jpg

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Die Lenkerendenspiegel müssen nach oben ! Es sei denn du fährst eine 125er und/oder kannst ein Basecap verkehrt herum tragen, ohne lächerlich zu wirken. 😉

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vor 21 Minuten schrieb Gexx:

Die Lenkerendenspiegel müssen nach oben ! Es sei denn du fährst eine 125er und/oder kannst ein Basecap verkehrt herum tragen, ohne lächerlich zu wirken. 😉

Hehe, ich kann die Dinger drehen je nach Laune:)

Aber momentan steht mir mein Basecap gut😝

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vor 1 Minute schrieb maximum:

Aber momentan steht mir mein Basecap gut😝

Ja, dann kannst du die Spiegel auch unten lassen 😉

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vor 1 Stunde schrieb maximum:

Ich habe jetzt erst mal andere Spiegel verbaut, sieht schon besser aus.

Lenker kommt noch dran, wenn ich Zeit habe.

Hoffentlich ist es eintragungsfrei, muss ich noch checken.

 

👍 …wenn Du so weiter machst sieht sie bald so aus wie meine 🏍💨 Gefällt mir gut! Berichte gerne dann über den Fortschritt mit dem Lenker. 

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  • 2 weeks later...
  • 4 weeks later...
Am 23.5.2019 um 08:03 schrieb Hans42:

Hallo Sash,

mit der Zard Anlage würde das Heck etwas kompakter ausfallen, dazu ist es noch ein angenehmer, dumpfer, aber nicht aufdringlicher Klang. Kostet rund 1.000,00 €.

Grüße aus München

Andi

IMG_6247.jpg

IMG_6248.jpg

@Hans42Hallo Andi könntest du mir vielleicht die Daten für die Blinkerhalterung und den Kennzeichenhalter zukommen ? Ich finde es schön sauber gelöst und bei meiner Milano gerne auch diesen Umbau machen.

Grüße aus dem Norden

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vor 7 Stunden schrieb maximum:

Es ist original Schutzblech von der Rough-Model, ich habe es nur schlichter gestaltet.

Ok, war mir nicht bewusst🙈 Habe eben die Modelle verglichen und gleich diesen markanten Unterschied entdeckt. Sieht gut aus! Weisst du ob dieses Schutzblech auch an die IIer passt?

Edited by gringoant
Tipo
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Das kann ich leider nicht beantworten, aber wenn man vermutet dass die Ingenieure 

den leichteren Weg gehen und die Aufnahmestellen am Rahmen nicht unnötig verändern,

so müssten die Dinger schon passen.

Da hilft vielleicht ein Blick in Steindinse-Katalog ob die Teile kompatibel sind. 

 

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  • 1 month later...
Am 26.7.2021 um 12:05 schrieb gringoant:

Ok, war mir nicht bewusst🙈 Habe eben die Modelle verglichen und gleich diesen markanten Unterschied entdeckt. Sieht gut aus! Weisst du ob dieses Schutzblech auch an die IIer passt?

Habe Heute zufällig gesehen dass es LSL Aluschutzblech für V7 gibt für 189Euro. 

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  • 4 months later...

Hi Toni,

also erstmal gratulation zu so einer hübschen maschine, die sieht echt mega aus.

Ich glaube auch das für mich der einzige weg für ein schönes heck, das absägen des original hecks beinhält.

Ich arbeite momentan noch daran den mut dafür zusammeln.😬

ich hab auch bei ebay eine Sport Classic gesehen, die auch ein echt schönes (abgesägtes) Heck hatte. ich schicke die bilder mal für ander als inspriration rein.

heckumbau.jpg

index.jpg

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  • 1 month later...

Jeder nach seinem Geschmack. Bei meinen Zweirädern (Krad und Rad) sind auch überall lange Schutzbleche verbaut. Möchte bei Regen ja nicht aussehen wie ein Schwein. Aber für den Eisdielenfahrer geht's auch ohne Schutzblech.

MfG Andreas

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vor 29 Minuten schrieb GoulArsch:

Möchte bei Regen ja nicht aussehen wie ein Schwein

Hatte Mal ne Susi ... Dicker Eintopf und gut zum Cafe Racer umgebaut. Offenes Auspuffrohr, Dreckschweinlaut und abgeschnittenen Hintern. Nummernschild: klar an der Seite 😁

IMG_20220226_234805.jpg.1ff5aead19ac4727995f731ddbc32ac2.jpg

Bei Regen konnte ich mich nicht mehr aus einer Schlägerei mit einem hinter mir fahrenden Kurier retten, dem der ganze Strassendreck ins Gesicht geblasen wurde.

Kurz: Heck abschneiden fördert enge Kontakte zu seinen Mitmenschen 🤣 

Grüsse

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  • 1 month later...

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