tedrei
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Hallo Benny,
ein perfekter Einstieg.
viel Spass damit
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Hallo Suedschwede (oder wie ist dein richtiger Name?),
du hast die richtige Entscheidung getroffen. Nach 100.000 GS kilometern (parallel zur Guzzi) habe ich sie erstmal gegen eine wirkliche Enduro eingetauscht (Beta) und dann noch eine V7 dazubekommen.
Die Guzzi ist immer ein Charaktermotorrad.
Viel Spass damit!
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Oh heilixblechle, da stehn ja schöne Sachen rum. Wo ist denn das?
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guckst du hier:
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Meine T3 hat, habe sie ca. 1987 gebraucht in Teilen gekauft, etwa knappe 400.000 drauf. Original ist nicht mehr alles.
Optimierter, neuer Kabelbaum
Leichter Schwung
Stirnräder
Bleifrei (Taborsky Kopfoptimierung in den 90ern)
36er Dellos
948 ccm (Gilardoni Zylinder)
Zündung optimiert
P3 Nocke
Lenker, Tacho mittig (kein Drehzahlmesser)
Heizgriffe
ein Haufen nevr Dull
Niedrige Sitzbank
Lafranconis
und alles was mir sonst noch nicht mehr einfällt
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Ich auch!
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Wo liegt´s Problem?
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Köstlich, das war damals echt klasse (ist es immer noch)
https://www.youtube.com/watch?v=CtRO2EgJ8jQ
Besonders auch diese Serie
https://www.youtube.com/watch?v=JZ7JyCGVJps
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Hallo Rüdiger, ich bin auch immer mit einer älteren Truppe unterwegs, da hat der GS Virus schon so um sich gegriffen dass es bis auf eine Yamaha nur GS waren. Und ich muss mir ständig Lästereien anhören. Aber ich sag immer ich bin mit meiner Guzzi schon mehr gefahren als ihr alle zusammen. Meine ist natürlich die schönste, eh klar. aber die GSV haben weitaus mehr Geld bezahlt, deswegen lassen sie auch nichts auf ihre Kiste kommen.
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Jetzt hab ich den link gefunden wo ich das ganze beschrieben habe
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Hab ich genauso genacht. Im Autozubehörladen einen Superseal Stecker geholt und die USB Dose vom Louis angelötet.
Dann unter der Sitzbank hinter der Batterie an den Stecker angeschlossen und nach vorne an den Lenkkopf verlegt.
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Hallo Rene,
alles gut! Danke für deine Rückmeldung, wünsch dir schöne Weihnachten und ein gesundess neues Jahr.
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Schei…, und ich such das Ding schon wie verrückt……
HAT NOCH JEMAND EINEN SOZIUSBÜGEL FÜR DIE V7 850 ?????
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Sehr schön, Betlem war ich das letzte Mal mit dem Rennrad 🙂
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Heute - strahlend blau. Mopeds bewegen.
Zuerst eine V7 Runde (himmlisch), dann noch die kleine. Leider lief sie nach dem ersten Stopp (ca. 1-2 km) nicht mehr an, Batterie leergezutzelt). Heim geschoben (mir war brutal heiss, die warmen Klamotten taten den Rest), ans Ladegerät angeschlossen, später nochmal probiert. Nix, ich nehem an der Funke fehlt, habs dann aufgegeben.
Auf jeden Fall war ich froh, davor noch meine liebe bewegt zu haben.
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Ich finde ja dass dieser Komiker in die Kategorie Klamauk gehört, wobei er das auch nicht richtig kann. Erinnert mich auch ein bisschen an Realsatire von Polt.
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Nein, in dem Fall liegen wir doch beide an entgegengesetzter Seite von Schwaben, ich ganz im Süden.
Aber deine Gegend ist auch sehr schön, durch die Weinberge kurven.
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Am 14.12.2024 um 12:39 schrieb Corinna:
kurzen KZH anbietet, aber erstmal muss so gehen.
@Corinna Im Betaforum gibts die, allerdings für mein Modell, vielleicht aber auch für deine. Das ist das neue Modell, oder?
Gratulation dazu und willkommen im Betaclub 🙂
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Hallo Achim
aus welcher Plz kommst du denn?
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Kannst du sagen worin genau der Unterschied besteht? Würde mich auch sehr interessieren.
Mit Soziusstange ist wohl der hintere Haltebügel gemeint, oder?
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Ich hab meine T3 beim entspannten Fahren immer von unten raus gefahren, bis etwa 3000, ausser natürlich bei höheren Geschwindigkeiten. Auf kurvigen Strassen und Pässen aber auch sehr krachen lassen. Hat mein Motor nie ein Problem damit gehabt.
Ich habe irgendwann die P3 Nocke eingebaut, damit kannst du einer 1100GS davonfahren. (O.K., das ist nicht das einzige was ich gemacht hab.. 😉
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Danke. Das ging früher wohl immer unter, als da noch die Strasse war fuhr ich da immer nur auf der Tangenziale Ago — Valassi — Stucchi
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Den Laden hab ich tatsächlich noch nie gesehen, ist der direkt auf dem Rathausplatz oder eine Strasse dahinter?
Händlerausstiege
in Allgemeines
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Nö, das sind keine Enduros…