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corilo

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Posts posted by corilo

  1. Hallo,

    welchen Kraftstoff tanken eigentlich die hier im Forum, welche z.B. Guzzis aus den Siebzigern fahren? Denn die aktuellen Bestandteile Im Benzin gab es ja damals noch nicht. Hintergrund der Frage ist, wenn wir uns so ein Schätzchen zulegen, was erwartet uns dann??Was müssen wir beachten?

    Beste Grüße von den Corilos?

    • Like 1
  2. vor 7 Stunden schrieb lozärn:

    Das wäre dann eine berechtigte nächste Frage.

    Und 150 NM.... Den Reifenverschleiss möchte ich nicht wissen. Hat doch sicher einen grossen Einfluss darauf

     

    Hallo Ingo, 

    die Frage nach dem Reifenverschleiss liegt nicht auf sondern in der rechten Hand.?

    Meine Motorräder der letzten 20 Jahre bewegten sich alle in diesem Drehmoment Bereich. Die Kawa VN 2000 hatte sogar knapp 180 Nm maximal. Wenn man dann das Bestreben hat, bei jedem Ampelstart einen schwarzen Strich zu hinterlassen, ja dann, kann so ein Reifenleben sehr kurz sein? Allerdings schafft man das auch mit weniger Hubraum und Drehmoment?

    Beste Grüße 

  3. Hallo,

    wir finden, das ist eine interessante und sehr gut geführte Diskussionsrunde. Bei der Vorstellung der R18 waren wir beeindruckt. Ein Motorrad muss gefallen und auch irgendwie das Herz treffen. Bei der V7 war es so. Sehen, Probefahrt, verlieben und gekauft. Letztendlich sind dabei Hersteller bzw. Marke relativ egal. Heute ist das Mopped doch in erster Linie Freizeit. Und die freie Zeit sollten wir zufrieden und glücklich verbringen. Ursprünglich war die INTERMOT im Oktober ein fester Termin in unserem Kalender. Fällt ja leider aus? Dort wollten wir uns die R18 live anschauen. Einziger Kritikpunkte momentan sind, aus unserer Sicht, die vom Design her misslungenen Endschalldämpfer der First Edition? Diese erinnern eher an einen „russischen Handstaubsauger“ der 50er Jahre? Aber vielleicht hat das Ganze System und man möchte die Käufer animieren, zur Zubehör-Anlage zu greifen?

    Beste Grüße die Corilos?

  4. Hallo in die Runde,

    Lutze‘s Meinung kann ich nur bestätigen. Wir haben den Harz vor der Tür. Im letzten Jahrzehnt wurde dieses nördlichste Mittelgebirge zu einer Hochburg der Bikerfreunde. Wenn dazu das Wetter an einem langen Wochenende passt, kann es ziemlich voll auf den Straßen werden. Ja und dann macht es wenig Sinn und noch weniger Spaß, definierte Ziele mit einer größeren Gruppe anzufahren. Aber das muss jeder für sich entscheiden und letztendlich wird es sowieso eine operative Entscheidung, wenn es soweit ist.

    Beste Grüße 

    von den corilos ?

  5. Hallo Andy,

    diese Quelle: 

    https://www.dasparking-motorrad.de/gebrauchtmotorrader/moto-guzzi-v50-nato.html

    hattest Du vermutlich schon gefunden.

    Beste Grüße die ?Corilos

  6. Hallo Gutsi,

    ich vermute, dass sich auch bei Deiner V9 die Dichtung "gesetzt" hat. So hatte es meine Werkstatt damals fernmündlich diagnostiziert.

    Denn so ähnlich sah die Ölwanne der TB Storm vor zwei Jahren aus.

    Nachdem ich die 16 Schrauben an der Storm möglichst gleichmäßig und wechselseitig nachgezogen hatte, war der Spuk vorbei.

    Wir wünschen Dir viel Erfolg, die Corilos?

  7. Hallo,

    nach sehr guten Erfahrungen mit dem Avon Cobra auf der TB Storm, die ja mit Cali & Co. von der Größenordnung (Gewicht, Drehmoment usw.) in etwa vergleichbar ist, haben wir vor zwei Jahren, nach der italienischen Erstbereifung, auch bei der V7 II auf Avon Roadrider gesetzt und wurden bis jetzt nicht enttäuscht. Klar ist das ein völlig anderer Reifen und die V7 kämpft in einer anderen Gewichtsklasse.

    Genau deshalb hier zurück zum Avon Cobra. Besonders hervorzuheben ist bei diesem:

    • seine Langlebigkeit, ohne rutschig oder hölzern zu erscheinen, und somit
    • sein neutrales und gutmütiges Fahrverhalten vom Anfang bis zum Ende der Laufleistung,
    • keine platte Mitte, trotz häufigen Auskosten des Drehmoment-Vergnügens,
    • die gelungene Optik (Profildesign und optische Breite),
    • ausgewogenes und akzeptables Preis-Leistungsverhältnis.

    Es mag sein, dass bei Vergleichsprodukten unter Testbedingungen teilweise geringfügig bessere Eigenschaften ermittelt wurden. Wer sich denn, auch unter extremsten Bedingungen, das letzte Stückchen Haftung sichern möchte, der sollte halt noch ein paar € mehr in entsprechende High Performance Reifen investieren. ? 

    Viele Grüße

    die Corilos?

  8. Hallo, 

    auch wir waren heute im Südharz unterwegs. Es war sozusagen eine notwendige Wartungsfahrt für Mensch und Maschine! Darüber hinaus hatten wir die Hamstertaschen dabei. Es hätte ja sein können, dass Toilettenpapier im Straßenverkauf angeboten wird‼️?

    Beste Grüße, die corilos??

    • Haha 1
  9. Hallo in die Runde,

    aktuell gibt es immer mehr Einschränkungen des öffentlichen Lebens.

    Wegen des Corona Virus sollen auch in Thüringen Restaurants geschlossen und Hotels und Pensionen nicht mehr für touristische Zwecke genutzt werden.

    Wir dürfen zwar noch auf Entspannung hoffen, allerdings bis zum 4. April ist es nicht mehr lange hin?

    Das ist keine Schwarzmalerei, denn das ist aktuelle Realität.

    Beste Grüße und bleibt vor allem gesund

    die Corilos

  10. Hallo Flatsch,

    ?ein sehr schöner Umbau, genau das richtige Maß gefunden, es harmoniert alles miteinander, da haben zumindest schon mal zwei Geschmack bewiesen, der Händler beim Umbau und Du beim Kauf?und von uns auch 100% Zustimmung!

    Viel Spaß  mit der coolen Bobber und allzeit gute Fahrt!

    Grüße von den corilos?

    (Corinna & Tilo)

  11. Hallo, wir haben die C-Bow‘s an beiden Moppeds. An der V7II sind diese mit Softbags permanent dran. Weil die Mädels meist ein wenig mehr mitnehmen möchten. An der TB Storm werden die Taschen nur bei Bedarf mitgeführt. Klar, ohne ist schöner. Allerdings ist die Verarbeitung sehr wertig, wenn auch etwas teurer, und wir sind seit einigen Jahren sehr zufrieden mit HB??
    Grüsse von den corilos?

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