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  3. Hallo Leute, schön, dass Ihr geantwortet habt, danke dafür! Ich bin jetzt erst mal bis zur Vergasung mit Messingbürste und Stahlwolle dran und akzeptiere die dunklen Stellen. Sie wird in ein bis zwei Wochen fertig sein, dann ab zum TÜV, technisch ist sie schon jetzt okay, kleine Probefahrt ohne Nummernschild war schon mal prima. In jedem Fall werde ich dann ein zwei Bilder einstellen. Und ich freue mich schon riesig auf die erste richtige Ausfahrt. Standort ist übrigens der Hunsrück. Ich wünsche einen schönen Abend, genießt den Frühling! Gruß Rudi
  4. Etwas spät aber hier das Ergebnis. Ist dann doch etwas umfangreicher geworden als nur die Sitzbank. Bin schon 20000km nachdem Umbau damit gefahren. Eindeutig mein Traumbike geworden.
  5. Hallo und herzlich willkommen hier im Forum! Vorfreude ist die schönste Freude und es ist ja nicht mehr so lang hin. Gute Wahl wenn ich die Stimmen der zahlreichen V85-Besitzer hier lese. Mich hat Ende '22 die V100 infiziert und ich hab zugeschlagen. Blindbestellung nur auf Basis der Fotos im Internet. Ein bisschen verrückt darf man sein ....😁 Und ich hab jeden Kilometer Spaß gehabt. Die Dame vom Comer See war genau das richtige für mich. Allzeit kaltverformungsfreie Fahrt, Grüße aus Oberbayern, Volker
  6. Servus Gießhübl, schönes Projektbike! Auch von mir ein herzliches Willkommen hier und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt mit Deinen Bikes. Grüße aus Oberbayern, Volker
  7. Servus Peter, schöner Nickname in einem Guzzi-Forum ... 😄 Herzlich willkommen hier und Glückwünsche zur schönen Italienerin. Ich bin seit Ende '22 auch neu bei Guzzi (V100 Mandello S) und freue mich jedes Mal wenn ich mich draufsetze und losfahre. Allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt, Grüße aus Oberbayern, Volker
  8. Danke für den Tipp, Guggl, das wäre mir glatt entgangen. 🥴 Wenngleich meine Präferenz einer V 7 - 700 gilt, habe ich auf jeden Fall 'mal Kontakt mit dem Anbieter aufgenommen. Rein von den Fotos und dem Anzeigentext her ist das Angebot attraktiv, finde ich. Gruss und Schöne Ostern ! Peter
  9. Danke Franjes, freut mich, das sie Dir gefällt, wirklich guter eindringlicher Ton und ganz kleines Geld. Tipp hatte ich weiter oben erhalten, vom Martin Müller. So macht Forum Freude. Gruß Holger
  10. Moin, ein Trauerspiel was Piaggio sich hier leistet... Hochmut kommt vor dem Fall. Gruß Holger
  11. 😬Schneit gerade....ab 900 meter....https://skisport.com/Hochficht/de/Service/Webcams
  12. Die Landesregierung scheint jetzt tatsächlich reingegrätscht zu sein. Der Start der Maßnahmen am 1.4. ist vorerst gestoppt! https://www.motorradonline.de/ratgeber/motorrad-fahrverbote-holzminden-petition-gegen-streckensperrungen-update/
  13. is es noch so kalt bei euch ? das die Zylinder gleich a warme Puddlmüzn brauchan 😂
  14. danke fürs Feedback ! Ich fand meine Verbesserungen auch eine Bereicherung fürs Fahrgefühl. OEM is ok fürs Bummeln 👍 aber wenn man einfach ein wenig mehr am Gas zieht kommt man nicht drumrum ein wenig mit Hand anzulegen .
  15. Ganz kurz, Peter, hier im Forum unter der Rubrik " Biete " wird doch in Wiesbaden eine V 7 angeboten. Ich habe nicht alle Beiträge gelesen, sorry wenn nicht passt...
  16. Hinweis: Im Desktop-Browser ist es ein Bezahlartikel, bei Aufruf im Smartphone ist derselbe Artikel meist komplett abrufbar. https://www.motorradonline.de/chopper-cruiser/moto-guzzi-california-neu-2025/ Greetz
  17. Habe übersehen dass du meinst dass es deine Schrauberkenntnisse überschreitet.. Schöne Ostern
  18. Servus Holger ,die Hupe ist montiert ,ja das ist eine HUPE ! Die Farbe passt auch noch👍. Schöne Ostern und Danke!
  19. Mose ́s classical workshop - YouTube Wenn du schrauben kannst, Zeit und Werkzeug hast.... dann kannst du es mit einer Anleitung auch schaffen
  20. Seit gestern kann ich da auch mitreden. Die selben Bitubos habe ich nun auch verbaut, bin angenehm überrascht von der sauberen, wertigen Verarbeitung und dem angenehmen Ansprechverhalten. Die Beinchen ( in Chrom ) waren von der Vorspannung ( 32 mm )sehr passend auf mein Gewicht abgestimmt, und die Dämpfung auf Stufe 1 taugte hervorragend zu einem komfortablen und sicheren Fahren. Bei der Probefahrt habe ich mal auf Stufe 2 justiert, das war mir dann schon etwas zu hart. Meine Special IV wurde mit Wilbers Gabelfedern und Wilbers Öl nach deren Vorgaben bestückt. Hinten erhielt sie Bitubos mit Zugstufendämpfung mit 115 kg Fahrergewicht (komplett), ohne Sozi, in Standard Straßenabstimmung. = Es passt ! 😁 Investition: 200 € für die Gabel und 500 € für Hinten. Einbau erfolgte in Eigenregie😇 Frohe ☺️stern !
  21. Vormittag's noch zur Donau....7-13Grad ,naja mit Jethelm ned groad ideal😬........ Wünsch euch schöne Ostern!! Franjes Ps: Auf den Straßen beginnt es gerade HEKTISCH zu werden , anscheinend muss das sein wenn Ostern vor der Tür steht.......
  22. Vom 03. bis 05.05.2024 zieht Jan Prucha, der lokale MG Vertragshändler ( hier seine Kontaktdaten https://www.prvnikozi.cz/prvnikozi.cz/domovska_strana.htm ), mit seiner Truppe wieder das Moto Guzzi Treffen auf dem Gelände des AutoCamping Annin wenige Km südlich von Susice auf - hierzu siehe auch den Terminkalender unter https://www.prvnikozi.cz/prvnikozi.cz/aktuality/Kalendar_srazu_2024.htm. Alle Links sind leider nur in Tschechisch. Wenn jemand eine Tagestour am Samstag zu diesem Treffen plant, sollte er vor 11:30 Uhr vor Ort sein weil um die Mittagszeit die von Jan selbst angeführte große Ausfahrt startet. Auch für Tagesgäste wird ein "Eintritt" fällig, vor Corona waren das 5 € - das kommt über die günstigen Verzehrpreise locker wieder rein.
  23. Hallo Raphael, Kupplung, das ist klar, wenn die rutscht, dann ist sie sicher verölt, Dichtringe zum Motor und / oder Getriebe, Ausrücklager Druckstange deren Dichtringe neu machen. In dem Zuge das verzahnte Getriebeeingangsrad usw neu machen. Dann ist die Kardanwelle eh schon draussen, ist das Kreuzgelenk i.o.? Getriebelager, auf jeden Fall genau ansehen, bei Verdacht neu machen, Simmeringe und Dichtungen neu machen. Wenn ich nichts vergessen habe, ist bis hierhin alles möglich ohne den Motor ganz raus zu nehmen. Wenn du aber auch den Motor wie du sagst "auch Mal zerlegen" willst, dann wird das schon eine größere Operation. Hast du denn einen konkreten Verdacht das etwas nicht stimmt? Man kann eine Guzzi auch kaputt schrauben, erst Recht wenn die Schrauberbude alle Marken macht und nur selten Mal ne alte Guzzi zu Gesicht bekommt. Haben die alle nötigen Werkzeuge und Hilfsmittel? Ob die z.b. wissen wie man die ruckzuk ausgebaute Schwinge hinterher wieder richtig zur Getriebeausgangswelle hin zentriert? Da habe ich meine Zweifel. Und es gibt noch weitere solcher kleinen Dinge die man wissen muß, sonst baust du den Motor noch ein zweites oder drittes Mal aus. Lägen zwischen Raum Köln und Raum Hannover nicht so viele Kilometer, würde ich dir gern mit Rat und Tat zur Seite stehen. Viele Grüße Günter
  24. 29.03.2024 – 07.04.2024 Hier gehts zum Gewinnspiel: https://www.stein-dinse.com/de/osteraktion-2024/ Das Stein-Dinse Team wünscht dir und deinen Liebsten frohe Ostern und entspannte Feiertage. Viel Spaß beim Suchen!
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