All Activity

Hi, noch was anderes was mir zum Thema einfällt muss man da im Kühlsystem evtl. etwas entlüften ? Um Vorschäden auszuschließen würde ich die Kompression messen (lassen) möglichst nicht von dem der sie dir verkauft hat 😉. G

...da hat die V85 heute leise still und heimlich die 35000km voll gemacht. 23000km bei mir in einem Jahr. Die V85 läuft super. Die V7 hat auch 12000km drauf bekommen und funktioniert auch perfekt. Auf die Mandello hatte ich 2500km gefahren.Die KTM hat 3000km gelaufen und ist mittlerweile verkauft. Die hat mir zu viel Theater gemacht. Die KTM konnte ich zum Glück ohne Verlust verkaufen. Ich glaube mit Wassergekühlt hab ich kein Glück... Gruß Boris

Machen wohl nur ein Treffen im kleinen Kreise, alles hat seine Zeit.

Moin, Sigurd ist noch am Schrauben. War neulich erst bei ihm in der Werkstatt. Zum Verein kann ich nichts sagen. Grüße aus dem Odenwald

Hallo, habe vor vier Jahren eine zur Cali umgebaute T4 gekauft. Da war das große Windschild von der Cali2 montiert. Der Vorbesitzer war Chrom-Fan und hat als Halterung verchromte Flachstahlstücke benutzt, die sind jeweils mit drei Löcher versehen. Die Haltestange wird dann dazwischen geklemmt. Hat gutl funktioniert. Bei Interesse suche ich die Teile und sende dir Fotos.

Der Tag war ereignisreich, voll der Hammer und sehr befriedigend. Siehe mein Post ein Stück weiter oben. Nach Besserung des Schildproblems: neue Situation. Ich wollte: „charaktervolle Sozia-Reiseenduro“ und bekommen habe ich: „verkleidete Rallye-Dakar mit italienischem Diplomatenpass“ 😏🏜️🇮🇹 Das ist wirklich ein Bonus. Denn wenn die Geschichte anders gelaufen wäre, hätte ich jetzt: schöne Italienerin okayes Tourenbike bisschen Charakter und fertig. Aber stattdessen kam plötzlich: „Oh… die hat ein Geheimnis.“ Komisch zu erklären – aber plötzlich hat es Klick gemacht. Die V85 fühlt sich für mich gerade weniger nach klassischer Reiseenduro an, eher nach Rallye-Tier in schwer. Nicht GS-Sessel, eher: „beweg mich“. Sie ist (noch) nicht perfekt. Aber plötzlich verstehe ich deutlich besser, was dieses Motorrad von mir will 😅 Danke an alle, die geantwortet haben.🙏 Schön hier zu sein 😊

Moin Matze 😊 Buffeting = turbulente Verwirbelungen am Helm/Kopfbereich durch die Scheibe bzw. den Luftstrom. Also nicht einfach nur „Wind“, sondern dieses nervige: wummern, rütteln, Helm vibriert, Visier zittert, teils auch laut am Ohr. Bei mir war’s so, dass je nach Stellung der Scheibe und Sitzposition ziemliche Verwirbelungen am Helm ankamen. Habe heute viel probiert (MRA-Lippe, Winkel, Sitzposition) und bin jetzt tatsächlich bei „fast gut“ angekommen. Interessant: Bei etwas aktiverer Sitzposition und näher an der Scheibe wurde es bei mir deutlich besser. Viele Grüße Frank

Servus Martin, willkommen hier im Forum Gruß aus Mainz Tom

Hallole, wir waren auf dem Harz - Camp Platz bei Goslar. Ist allerdings schon ein Weilchen her ! Hat aber gute Bewertungen und auch dort gibt es Hütten zu mieten. Falls das Wetter schlecht wird, so wie bei uns. https://www.harz-camp-goslar.de/ Gruß Uwe

zu guter letzt zwei meiner Mopeds 😎 die V7 braucht die hälfte meiner LM bei normaler Fahrt … Saufkuh elendige 😈

Hallo Michael, willkommen hier im Forum Gruß aus Mainz Tom

grog sche wars

Heute bei den Bergschraubern am Demlinger Steinbruch. Wieder einige bekannte Gesichter getroffen.

Hallo Andy, willkommen hier im Forum Gruß aus Mainz Tom

Beim Suchen gestern natürlich nix gefunden. Heute eine schöne Tour in die Eifel gefahren. 215 km, etwas zu warm für meinen Geschmack, aber sehr schön. Was soll ich sagen, läuft, als ob nix gewesen wäre. Ich werd mir jetzt mal GuzziDiag besorgen und mich da einarbeiten. Das wird aber erst nach dem Urlaub passieren. Bis dahin ist noch genug vorzubereiten. Gegen meine erste Vermutung, dass der Killswitch einen leichten Wackler hatte, spricht, dass die Pumpe auch mit Killswitch läuft. Aktuell ist der Fehler also nicht reproduzierbar und nicht nachvollziehbar. Vllt bin ich nach dem Auslesen ja schlauer. Noch kurz zu dem Hinweis bzgl kein Sprit: Grundsätzlich möglich, aber beim Zündung einschalten lief die Pumpe nicht! Ja, keine Pumpe kein Sprit...aber warum lief die nicht. Ich tendiere zu einem Wackler in einem Steckkontakt. Zur Fehlersuche natürlich bestens...😒 Also einfach fahren und auf gutes Wetter hoffen. Grüße Frank 😎

Moin !

Moin ! Was ist "Buffeting" ?? 🤔

Hallo Peter, willkommen hier im Forum Gruß aus Mainz Tom

Servus Peter, herzlich willkommen hier im Forum. Gruß Uwe

Moin !

Da gibts keinen Campingplatz...

Ciao Ich kann meine V85 fahren wie ich will die ist einfach immer geil 😍 Mit dem Windschild würde ich auch ein kleines ausprobieren. Wenn du natürlich auch Wetterschutz möchtest geht das natürlich nicht. Gruß Boris

Mein Profilbild wurde im letzten Herbst ca. 500m entfernt gemacht.

Ich war zwar noch direkt beim Bikerwirt, aber auf meiner Hausrunde komme ich regelmäßig dran vorbei.

versuche den "anderen Weg"... also kleines, kurzes Windschild. ( Du schreibst ja selbst: „ein bisschen Wind“. Wenn ich bei ca. 120 km/h kurz aufstehe und stehen bleibe, wird es plötzlich ruhig und alles ist gut. ) DAS ist die Lösung: Kopf außerhalb vom Windschild und Ruhe ist.