HEF-Guzzifahrer Posted March 13, 2018 Share Posted March 13, 2018 So, da ich mit meinen dicken Stiefeln nie so recht unter den Schalthebel kam und ich den Schalthebel auch nicht höher setzen wollte, bin ich den anderen Weg gegangen. Ich habe meine Fahrerfussrasten um ca. 10 mm tiefer gelegt. Passt nun perfekt!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V7due Posted March 13, 2018 Share Posted March 13, 2018 N"Abend Roland Saubere Lösung. Immer wieder schön zu sehen wenn man eigene Ideen in die Tat umsetzt. mfg Jürgen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest BOLDO Posted March 13, 2018 Share Posted March 13, 2018 Gute Sache Roland,wenn man die Möglichkeit hat.......und auch das Können dazu ,solche Teile selbst herzustellen! Gruß BOLDO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest lozärn Posted March 13, 2018 Share Posted March 13, 2018 Hoi Roland Sieht wirklich sehr gelungen aus! Glückwunsch und gute Fahrt damit. Hoffentlich gibt's keine unerwünschten Aufsetzer. Aber eine Nevada ist ja nicht zum heizen gebaut sondern zum cruisen Gruess, Ingo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HEF-Guzzifahrer Posted March 14, 2018 Author Share Posted March 14, 2018 @Boldo da muss ich dich jetzt leider enttäuschen.... Ich bin nur der Denker, gefertigt hat es ein Schlosser meines Vertrauens. Problemstellung war eben, den dicken Stiefel mal richtig unter den Schalthebel zu bekommen.. 1. Versuch war da, den Schalthebel höher zu setzen. Sah aber sch... aus. Also alles wieder zurück. Dann die Erleuchtung... Wenn nicht der Schalthebel, dann eben die Fussraste tiefer legen. 1 bis 1,5 cm müssten reichen. Versuch macht klug. Also ab zum Schlosser und Problem erklärt. Und der feilte und bohrte und schweißte. das Ergebnis ist perfekt. @Lozärn Ich glaube nicht, die Nevada jemals in dieser Schräglage zu bewegen, dass die Rasten schleifen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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